《2000名学生签名要求公交车开到龙湖镇》新闻追踪

市交通委称：

5月22日，郑州晚报报道了河南工程学院2000名学生签名，要求开通公交车到龙湖镇。昨日，郑州市交通委发布整改措施，计划在年底前新开通一条郑州至龙湖的都市区公交线路。 郑州晚报记者 张华

年底前开通新线路

昨日，郑州市交通运输委员会官方微博@郑州交通，发布了整改措施。

计划在年底前新开通一条郑州至龙湖的都市区公交线路，要求绿城巴士公司要全部用大型空调车辆。对目前已开通的6条都市区公交线路的运营车辆陆续更换成新的大型空调公交车。

根据龙湖大学城师生出行的特点，制定了周五至周日的运力加密计划，派出专职人员在大学城周边引导学生乘坐都市区公交车，确保客流集中的时段不出现乘客滞留现象。

此外，正在积极着手组建都市区公交公司，线路经营范围由城市建成区延伸至各相邻县（市）、乡、镇，将现绿城巴士公司的经营车辆统一纳入都市区公交公司，方案已上报市政府。

新线路票价是多少？

郑州市交通委的工作人员说，新线路价格还没有具体定。

城乡公交即都市区公交不享受市政补贴，目前从郑州到新郑龙湖镇的票价是3元。新开通的这条都市区公交线路会沿用省交通厅和物价局核定的标准，根据里程来确定票价。“执行啥价格，不是交委或者市政府说了算，是国家规定的。”

更换空调公交车还没时间表

目前有6条都市区公交线路，89台车，这么多车，为啥学生还喊坐不上车呢？

“没有座位，不是始发车，还有票价问题。”绿城巴士运营科的科长陈小波说，6条都市区公交中有552路和567路经过河南工程学院，其他4条线路离该学校有不足200米的距离，89台车，平均一两分钟一班车，比较密集。

陈小波分析，经过该学校的车，都不是始发车，由于都是中巴车，上车后没座位，很多学生宁愿选择去倒个黑三轮再去乘坐19路或者981路。而且乘坐黑三轮，从学校出发到19路和981路的始发站，需要每人花一块钱，乘坐19路再花一块钱，总共到市区只需要两块钱。

那么6条都市区公交线路的车型，啥时会换成空调车？

“现在车都没到报废年限，啥时更换还不知道。”陈小波说，中巴车不到报废年限不能下线，只能是逐步更换。