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记者调查发现,中原区的5个早市4个不堵 为啥前进路堵,大家找“病根” 《前进路伊河路口成了“集贸市场”》追踪报道 5月30日,本报报道了伊河路前进路口附近早市商贩占道经营的新闻后,引起相关职能部门重视,对此路段占道经营突出问题进行了集中整治。根据市民的反映,记者又走访了中原区的4个早市,发现有的存在占道现象,有的却并不拥堵。 郑州晚报记者 吴淑娟 文/图 举措 清理占道经营,基本还路于民 昨日下午,中原区绿东村办事处、中原区行政执法局、市交警二大队联合进行针对此路段占道经营突出问题的集中整治,共治理突出店外经营15处,清理占道经营10处,沿街占道商贩与突出门店经营得到清理,前进路(伊河路—颍河路段)基本做到了还路于民。 但记者发现,前进路伊河路口东南角人行道上依然停放着3辆装载水果蔬菜的车,占据着整个人行道。绿东村办事处工作人员说,对这几台占道经营的机动车,交警部门将于明日进行拖离。 伊河路一家蔬菜店老板说,取消占道摊贩后,自己的生意肯定就好做了。而一家生鲜店老板则觉得:“今天撵走,明天占道商贩照样出摊。” 原因 2年入住1万人,3000辆汽车堵了路 在前进路早市南侧,隔着一条颍河路就是前进路80号院、81号院,中原新城王府小区,随着这两年来小区的增加,前进路这条昔日的“背街小巷”也变得车水马龙了。 建设路派出所王府社区民警张风君说,中原新城有4400余户居民入住,陇海西路98号院2700余户入住,估计这一路段人口增加了1万人以上,“3个小区的汽车保有量最少也有3000辆,你说咋能不堵?” 支招 早市商贩摊位后移,还路于民 昨日,市交警二大队李冰说,在支路上设置早市摊位,必须要保证行人、车辆的正常通行。“在人行道宽度足够的情况下,商贩的摊位至少要与机动车道保持2.5~3米的距离,才能保证车辆、行人出行不受影响。” 记者实地测量,前进路(伊河路—颍河路段)机动车道宽度为6米,路西侧人行道宽5.5米,东侧人行道宽度为14米。早高峰时段,摊贩、行人、电动车、汽车都挤在狭窄的6米机动车道内,剩余路面只有3米,而就在摊贩背后,10余米宽的人行道为何不加利用? 调查 早市撞上早高峰,看看都是啥情况 为方便市民买菜,2011年,郑州市选择人口居住相对集中、蔬菜消费需求相对较大的区域设立蔬菜早市。蔬菜早市夏季营业时间为每日早上5点~7点30分。而当早市遭遇了早高峰的车流,便民早市还能便民吗? 征集“交通拥堵次干道”新闻线索 您身边有哪些次干道、支路患了交通“肠梗阻”,哪条断头路亟待打通,哪条道路占道停车严重……欢迎拨打晚报新闻热线96678,@郑州晚报官方微博,为我们提供新闻线索。 晚报将把您的意见、建议转达相关职能部门,一同为城市交通“微循环”的畅通把脉。城市畅通,我们不做旁观者。 |
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