明年春节前，如果从中原路去东区，不用再走金水路了，直接上西南绕城，至少省时30分钟。中原路与西南绕城高速互通式立交项目年底完工，这意味着，到今年年底，通过中原西路，就能直接上绕城高速。建成后，郑州市西部将新增一个进出口。

郑州晚报记者 李雪/文

马健/图

郑州市西部将再添一个出入市口

中原西路与西南绕城高速互通立交项目位于郑州市与荥阳市交界向西500米处，是郑州市西部重要的出入口之一。它北距G310互通式立交2.5km，南距郑少洛高速互通式立交10km。

同时，中原西路与西南绕城高速互通式立交也是16个新增绕城高速入口之一。

项目工程采用双喇叭互通式立交方案。立交范围内西南绕城高速公路采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度为每小时120公里，路基宽35米。中原西路采用双向六车道城市Ⅰ级主干道标准，设计速度每小时60公里，机动车道宽23米，红线宽60米。

匝道速度设计为每小时40公里，其中8条匝道为单向单车道，路基宽度8.5米；一条匝道为双向双车道，路基宽15.5米。

高压塔“增高”25米给立交让道

项目经理贾超鹏介绍，立交设A~I共9条匝道，总长为3.774公里。

另外，设主线桥1座，匝道桥2座，涵洞2道，通道6道（其中新建4道，加宽2道），收费站1处。

“现在工程面临的一个问题是立交需要从高压线下面穿过，为确保安全施工和今后使用，经协商，把高压塔增高25米，由原来的20米变为45米。”

年底主体完工，有望春节前通车

现在工程进展顺利，目前已完成总投资额的38.5%。

工程共划分为三个施工作业区域：中原西路以南为施工一区、中原路以北为施工二区、西南绕城高速以西为施工三区。其中路基软基处理及填筑和桥梁工程将于8月下旬完工，涵洞通道工程将于7月下旬完工，路面和路基防护工程将从9月至12月之间施工。

“工程按照原计划顺利推进，预计年底主体完工，春节前有望通车。”贾超鹏说。

建成后，从中原西路去东区至少可省30分钟

“现在，要是从中原西路往东区走，即便不堵车，也需一个半小时。”贾超鹏介绍，建成后，市民从中原西路往东，只需走西南绕城高速，然后转连霍高速从柳林站下，再走中州大道去东区，一小时内肯定能到，且很少堵车，至少省时30分钟。

据介绍，互通式立交建成后，将有效缓解城区西部主干道与绕城高速之间连接不畅的问题，对改善郑州市西部出入口的交通状况，大幅提高城区对外通行能力，缓解市区内交通压力，完善郑州综合交通路网规划有重要作用。