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第A20版:中国新闻 | 上一版3 4下一版 | ![]() |
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湖北神农架削山填洞建山顶机场 网友:下一步平了珠峰 神农架机场将于今年10月通航,届时,这个相对闭塞的“原始森林”,将大大缩短与外界的距离。 据媒体报道,正在修建的神农架机场海拔高达2580米。为了兴建这个机场,当地挖平了60多米高的山头,然后再填平山峰之间的洼地。地处喀斯特地貌的神农架,为了建这个机场,还要填平为数众多的溶洞。费了好大力气建成的华中最高机场,未来可能面临的却是每年有150天滴水成冰的寒冷日子。 大手笔建设?大手笔破坏? 中国社科院城市发展与环境研究中心研究员杨重光认为,有的建设破坏是小面积的,可能我们还可以填补、修复。但机场建设是大面积的,而且不管是机场自身,还是机场的周围以及与机场相关的区域都可能会遭到一定影响,也会产生相应的破坏,自然的形成是长期的,甚至是几千年、几万年所形成的,我们是不可能修复的。这到底是大手笔的建设,还是大手笔的破坏都很难说。 网友调侃把珠峰顶平了 网友们看到这则新闻就已经有些坐不住了,有不少人都对神农架的做法提出了质疑。有人认为是地方盲目上项目,有人指责美好景色都被破坏了。还有驴友问,以破坏美景换取交通的便捷,这样的景区,这样的机场,有何意义? 有网友评道:神农架每一个山峰都是无价的,无论她多么小,每一个溶洞都是无价的,这种削山填洞的行为无异于破坏。正如张家界天梯一样,能不能让中华大地再留点宝贵的东西给后人?还有网友调侃:建议把珠穆朗玛峰顶平了修机场,人人可以登珠峰,造福人类了。 对此,当地宣传部门日前称,削山填谷为正常施工作业,不会严重破坏环境,机场项目建设中,植被保护和环境修复与项目同步进行。 据《武汉晚报》 |
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