近日，CR-V保值达人张伟宗先生为CR-V专门创作了一副画作。而此时正值CR-V新两驱版上市，又因CR-V连续四年获得SUV类保值率第一名，张伟宗不由有感而发为CR-V创作了此幅作品，并以此作为“与CR-V相识5年”的纪念。郑州晚报记者 陈娴

车与绘画：

对创作经典的共同追求

张伟宗笔名“望云”，斋号“南天草堂”，现为上海歌剧院舞美设计、上海舞台美术学会会员、上海书画院画师。关于此次创作的灵感，张伟宗谈到：“我最初就是想以‘保值率之王CR-V’为主题，但‘保值率’是一个与时间相关的数据，较难以静态画面表现。构思良久，最终选择借以四季景色的切换，来侧面表现CR-V‘历经岁月磨练，依旧靓丽如新’的立意。”据说，张伟宗还曾多次主动与厂家相关负责人联系，以加深对CR-V的了解，更在研讨会期间挤出时间来为CR-V作画。

在采访中，问到他为何如此钟爱CR-V，甚至为它作画，他笑了笑回答道：“我已是CR-V 5年的车主，而不管是成为CR-V保值达人，还是为‘CR-V高保值’作画，我一直认为我和CR-V是存在着某种缘分的。”关于“与CR-V的缘分”，张伟宗如是认为：与其他艺术家一样，他也同样期待着作品被当世人认可，更向往着心血之作能够经受住岁月的考评；而作为一款作品，CR-V极具前瞻性的设计也经受住广大消费者的考验，在时间的洗礼中未减锋芒。也许他与CR-V最大的默契则在于这种“跨越时间长河，只为创作经典”的追求。

车与收藏：对高保值品的不懈执着

除了在艺术上很有造诣外，在闲暇时候张伟宗还喜爱收藏古玩，把弄金石、扇骨等，除了充实自己的以修身养性外，也始终在追寻一切有质感、经久不衰的保值物品。如此说来，作为2008年购买CR-V的老车主，除了一见钟情外，也许还是源于他这种对艺术与收藏的双重追求。毕竟，当年的CR-V还未获得如今“连续四年SUV类保值率之王”的称号，保值率的概念与重要性在消费者心中也未得到普及。

在张伟宗看来，CR-V的高保值率并非偶然，而CR-V本身的高品质就是高保值率的根本原因。因此，张伟宗对于自己的CR-V一直非常钟爱，更是将它当做一件成功的收藏品来珍惜。以至于当时东风Honda为其免费置换新款CR-V，他竟十分的不舍，并表示：“我了解到二手车市场上，四年的CR-V也依然价格坚挺。”据悉，保值率数据之中，CR-V的四年、五年保值率在同级车中尤为突出，分别高达62.54%、56.59%，甚至高于宝马X5、奥迪Q7等豪华车型。而在业内人士看来，市场的高保有量、强大的品牌力、如今超过80万车主的深厚口碑、稳定的价格、优秀的服务以及低使用成本，都可以说是CR-V高保值率的“独家秘诀”。

车与品质：对自我的不断挑战

如今置换新车后也差不多过去了一年，张伟宗也已经把新CR-V当做了新的藏品。在外出写生、准备画展之时，新CR-V作为张伟宗的得力助手，则表现的更为出色。新CR-V悬架软硬适中，开车到上海郊区也不觉得颠簸，而且新CR-V新增的后排座椅一键放倒功能，为他运送大型珍贵画作时带来了极大的便利。在张伟宗看来，新CR-V在舒适性、操控性与空间表现上已全面上超越了老款，并延续优良品质，它一定能继承CR-V一贯的高保值率。

听说近期CR-V又推出了新两驱版，同时CR-V整体产品性能也得到了再次提升，张伟宗则开玩笑地说到：“这个我要推荐朋友去试一试，最好买一辆回来，好让我也去他那里体验CR-V的升级魅力。”据悉，此次CR-V的产品升级包括对EXi以上车型的后尾窗进行了私密性的技术处理，并且将所有的四驱车型均升级成了E-DPS实时智能四驱系统，进一步地提升车辆的行驶性能和降低油耗。

小结：经过这次的采访才发现，人与车的缘分也会如此奇妙。最初因艺术与收藏而相识，后因对品质、保值的共同追求而结缘，这是属于CR-V与保值达人的故事。而CR-V四年蝉联保值还是来自80万保有客户的支持，相信另外80万车主的故事也同样精彩。也许他们没有艺术家对于保值藏品的精明直觉，不过凭着对CR-V产品的信心、对数据的分析，最终也做出了异曲同工的选择。这也如同张伟宗先生为CR-V的创作，在中西文化的碰撞中，在感性与理性的交织中，最终都融汇成了一幅描绘CR-V综合魅力的五彩画作。

CR-V保值达人张伟宗与CR-V的故事还在继续，希望有机会看到张伟宗为CR-V创作新的作品，再深入了解他与CR-V的精彩后续。