飞机失事 两同胞遇难

一个16岁 一个17岁

波音777型客机尾翼被撞掉，而她们正好坐在机尾

事故排除恐怖袭击，疑飞机飞行高度过低撞上海堤

美国联邦航空管理局(FAA)证实，一架韩亚航空公司的波音777型客机当地时间7月6日11时30分（北京时间昨天凌晨2时30分）在美国旧金山国际机场着陆时失事，机尾折断，引发大火，造成至少两人死亡，180多人受伤，49人伤势严重。中国驻旧金山总领馆透露，机上载有141名中国公民。根据登机牌，浙江江山中学女学生王琳佳（17岁）和叶梦圆（16岁）确认遇难。

事故原因仍在调查中。多名航空安全分析师推测，客机失事与机场关闭滑降航迹定位设施、飞行员经验等因素有关。

遇难 丧生的两名乘客均为中国公民

韩国国土交通部航空交通室室长崔政浩7日在韩国首尔说，根据韩国驻旧金山总领事馆工作人员的核实，在韩亚航空OZ214航班失事中丧生的两名乘客均为中国公民，确切消息及遇难者身份将由美国方面确认后公布。

另外，韩国国土交通部已经派遣事故调查小组前往旧金山配合调查。

美国旧金山消防部门主管乔安娜·哈耶斯-怀特在事故现场告诉多家媒体记者，救援人员在机舱“外部”发现两名遇难者遗体。

旧金山国际机场发言人道格·亚克利说，出事客机上49人受重伤，132人伤势较轻。机场关闭数小时后重新开放，但4条跑道中只有两条开放。

OZ214航班上有包括141名中国籍乘客在内的291名乘客，其中260名成人和31名儿童。机组人员为16名。飞机失事中遇难的2名中国女性公民分别为16岁和17岁，其座位在飞机尾翼部分。

这趟航班上约有90人是从上海浦东国际机场出发，经韩国首尔转机后前往美国旧金山。中国籍乘客系6日乘坐韩亚航空OZ362航班从上海浦东国际机场起飞，在韩国仁川机场转机，改乘OZ214航班飞往旧金山。

受惊 尾翼被撕掉，所有人都在尖叫

多数乘客脱险，但提及事故经过仍心有余悸。

乘客维德帕尔·辛格的座位位于出事客机中部，事故致使他锁骨骨折。他说，机长及机组成员在客机重重撞上地面前没有发布任何预警，客舱内突然响起巨大声音，整个客机明显晃动，随即陷入沉寂。“我们知道恐怖的事情发生了……能够幸存是奇迹。”

辛格现年15岁的儿子说，物品从行李架上滚落，事故整个过程持续大约10秒。

乘客本杰明·莱维说，他感觉客机准备降落时距离海岸过近、高度过低，机长在试图拉升客机时失事。“所有人都在尖叫，我试图引导大家离开机舱……我说，别叫了，互相帮忙，别推。”

莱维认为，如果机长没有尝试提升飞行高度，伤亡情况可能更严重。

韩国三星集团高级副总裁戴维·恩（音译）也搭乘这一航班。他在第一时间发微博说：“尾翼被撕掉，多数人看上去还好。我状况不错，（场景）超现实……”

推测 飞机飞行高度过低可能撞上海堤

旧金山当地消防部门说，联邦调查局已接手调查，排除恐怖袭击可能。美国国家运输安全委员会已派遣事故调查小组前往旧金山国际机场，由委员会主席德博拉·赫斯曼领队。出事客机制造商波音公司将提供技术支持。

多名美国官员证实，旧金山国际机场事发当天没有开启帮助飞行员降落的滑降航迹定位系统。这些官员说，当天天气状况晴好，关闭系统、实施维护是常规做法。

美国知名飞行员切斯利·萨伦伯格说，由于没有电子滑降航迹定位系统，“飞行员不得不单纯依赖视觉判断合适滑降路线……不知道这是不是这次事故的关联因素，但肯定会调查这方面。”

滑降航迹定位系统开启时，能够通过机场计算机系统评估客机下落路线并实时提醒飞行员下落高度是否过低。

飞行安全分析师认为，飞行员经验不足可能是事发原因之一。他们推测，事发前飞机飞行高度过低，可能在跑道边缘撞上海堤。据新华社

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悲痛万分