征集

如果说城市的主次干道是城市的“面子”，那么背街小巷就是城市的“里子”。“面子”展示的是一座城市的整体环境，而“里子”更能检测出城市的宜居程度和居民的幸福指数。推荐身边你觉得最美和最有特点的背街小巷，告诉我们。

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既安静又热闹的小街

北闸口街，东到通往北站编组站的铁路道口，西到京广北路金水河桥头，全长９００米，宽１０多米，是与铁路有关、远近知晓的一个老地名。

周末走进北闸口街，这里非常繁华，有卖宠物的，卖各种农贸产品的等，叫卖声，讨价还价声此起彼伏。在这里，你还能找到花鸟鱼虫市场、老北闸口古玩市场。而除了周末，这里就是一条安安静静的小路。

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北闸口街的前身

据史料记载，１９２８年七八月冯玉祥将军主政豫期间，从郑州西北部开始修建碧沙岗公路，这条路东起京汉铁路郑州车站北闸口，西至碧沙岗西南角，长２.５公里，宽９米，路面用石子和三合土混合铺垫压平而成。为保护路面，还设置了牛马车辆在公路两旁土路上行驶的边道。这是冯部驻军在郑州修建的第一条公路。

之后，碧沙岗公路成了郑州西部通往火车站的一条平坦大道。从西部到老城区和火车站要途经这里，还要穿越京汉铁路在二道街西口设置的铁路平交道口。为保证安全，铁路部门在道口处安装了栏木，当火车通过时，将栏木放下，关闭道口。

旧时，当地市民联想到水闸、船闸，顾名思义，便把道口称作闸口，因位于火车站北边，时间久了，约定俗成地把临近铁路道口附近的一大片都叫成北闸口，西边的叫西闸口（今铁工里北口以西），铁路文化宫道口处称南闸口，一直沿袭了５０多年。

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改名北闸口街

1979年整顿街道时，将位于北闸口的二道街延伸到北站编组站铁路道口东侧（现已封闭不通）。为保留一个带有铁路烙印的地名，尊重群众习惯，将铁工里以西的西闸口延长到京广北路桥头，因位于铁工里以北，故改叫北闸口街。

现在的北闸口街，已经更名为西中和路，路北是金水河滨河公园绿地，南边建有办公楼、居民住宅楼、饭店、超市还有宠物商店和宠物医院。已是一条从西到东下穿京广、陇海铁路的客运线，连接沿河街，通往铭功路、太康路、解放路、金水路、南阳路的一条交通繁忙通道。郑州晚报记者 何涛 文/图