郑欧国际货运班列的开通

对航空港实验区的建设意义重大

今日，一列满载货物的国际班列从郑州集装箱中心站开出，约15天后，班列将直达德国汉堡。这标志着从郑州出发穿越亚欧大陆桥的郑州至欧洲的铁路国际货运班列正式开通。

我省物流业内人士认为，郑欧国际货运班列的开通，对于郑州、河南具有重大意义，其最大影响就在于，进一步加强了郑州市和河南省的交通枢纽地位，特别是郑州作为现代物流中心的地位。

郑州晚报记者 王赛华 徐刚领 辛晓青/文 马健/图

郑欧国际货运班列的开通，对于郑州、河南的最大影响就在于，进一步加强了郑州市和河南省的交通枢纽地位，特别是郑州作为现代物流中心的地位。

长通物流有限公司副总经理 魏长龙

加强郑州作为现代物流中心的地位

河南长通物流有限公司副总经理魏长龙说，郑欧国际货运班列的开通，对于郑州、河南的最大影响就在于，进一步加强了郑州市和河南省的交通枢纽地位，特别是郑州作为现代物流中心的地位。

“郑州作为一个点，向外联系的地方越多，区域越宽广，外市、外省的企业就会选择来到郑州，从郑州配送货物。显然，郑欧国际货运班列开通之后，仅配送郑州市、河南省的货物是不够的，必须接受来自全国各地的货物。”魏长龙说。

郑州物流企业配送欧洲产品成为可能

“现在通过高速公路运货到郑州，已经十分便利。郑州要想成为真正意义上的现代物流中心，必须有抓手。货物来了，要便宜、快捷地配送出去，这样，别人才会进来，才会选择把货物放在郑州配送。”魏长龙说，郑欧国际货运班列的开通，使得来自欧洲的货物进入郑州，将来物流企业参与配送这些货物很有可能。“这是好事情。但从目前的情况看，郑州市的货运优势仍然是公路，毕竟河南省的高速公路通车里程已经突破5000公里。”

魏长龙介绍说，今年5月，来自河南、山东、安徽、湖北、河北、山西、陕西7省物流企业龙头齐聚郑州，宣布成立全国首家跨省域物流企业联盟“中国中部地区物流联盟”（简称中中物流联盟），举行了助力郑州航空港经济综合实验区建设研讨会。“这对于将来欧洲货物在国内的运送也是一个助力。”

铁路长途货运价格低廉、安全、准时。郑欧国际货运班列的开通，今后必将带来更大规模的货物流量。

河南省物流协会会长 谭荣铸

更为方便地运送大众化商品

省物流协会会长谭荣铸说，郑欧国际货运班列的开通，对于河南物流行业来说非常重要。“铁路运输和航空运输是不同的，航空物流的对象普遍价值较高，而铁路运输的对象就较为普通和大众化，通过班列运输货物，更为方便。”

“河南省作为一个物流大省，郑欧国际货运班列的开通，影响巨大。我国铁路系统正在改革，铁道部已经撤销，今后将会更加重视服务，这对于物流行业来说，都是好消息。”

“包括民航、铁路和公路在内的我省物流业的快速发展，正在改变传统意义上的地域概念。郑州作为典型的内陆城市，借助发达的交通物流系统，打破地理空间的制约，成为大开放的国际性城市。”

必将带来更大规模的货物流量

据了解，位于国家郑州经济技术开发区内的郑州集装箱中心站，北临陇海铁路线，南接经北四路，东邻京珠高速，西连107国道和石武高铁，周边有郑州航空港经济综合实验区、河南省保税中心、公路物流港等设施，交通十分便利。

郑州四通八达，路路畅通。郑州的物流骨干网络初步形成，现代物流业基础设施初具规模。随着我国高铁建设的发展，郑州的物流发展空间会更大。

“铁路长途货运价格低廉、安全、准时。郑欧国际货运班列的开通，今后必将带来更大规模的货物流量。这将对于郑州航空港经济综合实验区的建设有重大意义。”谭荣铸说。