郑州到焦作缩短30公里,省时30分钟

这是郑州第6座黄河大桥，荥阳中牟巩义也要建黄河大桥

主桥长7.7公里双向6车道

没有庆典仪式，没有领导讲话，昨日，随着副省长赵建才在嘉应观站为豫HD2075货车发放首张通行卡，标志着位于我市西北方向的桃花峪黄河大桥建成通车，该桥成为郑州境内第6座跨越黄河天堑的大桥。此桥的建成通车，打通了郑州的西北门户，使郑州到焦作的行车距离缩短30公里。市委常委、副市长张建慧出席开通仪式。

郑州晚报记者 李雪 文/图

位于郑州西北方向的桃花峪黄河大桥于2010年3月动工开建，历时3年半时间昨日建成通车。

桃花峪黄河大桥南起郑州绕城高速公路（G3001）军扬枢纽，北接郑焦晋高速公路（S86）牛庄枢纽,全长28.6公里，其中主桥长7.7公里，南接线长12公里，北接线长8.9公里。大桥采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，总投资39.95亿元。

2015年，走郑云高速到云台山只需1小时

它的建成通车，使焦作至郑州行车距离缩短30公里以上，同时可使黄河风景名胜区、云台山风景区，嵩山、尧山风景区以及伏牛山风景区连接成为一条重要的黄金旅游通道。

主桥位于郑州黄河风景区西侧桃花峪村附近，北望嘉应观、跨御坝，南临汉霸二王城，俯瞰黄河游览区，是黄河中下游分界线的地标性建筑。

另外，这座大桥也是郑云高速的起点段，现在二期工程正在进行，这65公里的高速修好后，到2015年，走郑云高速从郑州到云台山风景区只需1个小时。

桃花峪黄河大桥通车后，将与郑州黄河公路大桥、郑新黄河大桥以及刘江黄河大桥共同承担起黄河两岸的运输重任，大大提高黄河两岸运输能力。

与京港澳高速公路（G4）、连霍高速公路（G30）、郑焦晋高速公路（S86）和郑州绕城高速公路（G3001）连为一体，构成郑州大都市圈的“日”字形高速公路大环线。