制图 李薛

昨日，记者从相关部门获悉，郑州合肥之间将开通一条高铁——郑合客专，届时仅需2个多小时即可从郑州抵达合肥。

郑州晚报记者 李雪

淮南站

阜阳站

界首站

沈丘站

项城南站

周口东站

鄢陵南站

许昌东站

郑州东站

沿途10个车站

时速250公里

郑合高铁，是一条中原连接华东及东南的高速铁路，是郑州米字型客运专线网络中的组成部分。

列车设计时速250公里，预留300公里提速条件，采用无砟轨道，届时来往郑州至合肥、杭州、福州时间大大缩短。对在河南人口占首位的周口市来说，意义重大。

沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站。

郑州到合肥 缩短至2个多小时

根据设计，郑州经合肥到杭州的高铁将不走原来的郑徐方向，而是从许昌经周口到安徽的阜阳到合肥再到杭州。

目前，郑州到合肥最快的火车需要运行7小时40分钟，慢的则要超过10个小时，走高速公路至少也需要7个小时。如果按照250公里的运营时速计算，走郑合高铁仅需2个多小时即可从郑州抵达合肥。

按照计划，河南省将在年内启动郑州到济南、郑州至合肥高铁的前期工作。目前，有关部门已正式批准在许昌接轨的郑合高铁项目，正式开始勘测、设计。

周口将通高铁 许昌将成综合交通枢纽

《河南省“十二五”现代综合交通运输体系发展规划》中指出要强力推进米字型铁路网建设。开工建设郑州至万州铁路,启动郑州经周口至合肥、郑州经濮阳至济南、郑州至太原铁路前期工作。建成石家庄至武汉、郑州至徐州客运专线,全面打通高速铁路十字大通道,形成郑州“双十字”铁路枢纽格局。

以后，周口将通高铁，许昌也将成为继郑州之后的第二个高铁枢纽站。许昌将依托许昌东站，打造“四站一港”综合交通枢纽。