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运管部门:运营成本高是造成不打表的主因
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新密出租车不打表?系列报道之二
运管部门:运营成本高是造成不打表的主因

本报上期第刊登了《新密出租车长期不打表》的事儿,引发社会各界关注。不少市民纷纷打来热线,投诉自己打车时司机不打表、多收费、中途拉客的遭遇。随后,记者走访了出租车公司与相关单位,看看他们是怎么说的。新密播报 王颖

不打表现象频现

一名姓屈的大学生打来热线称,周末回家带着同学来新密玩,从东站打车到屏峰商场,司机不打表直接要价8元。同学下车疑惑道,你们新密出租车都不打表么?屈同学无言以对,希望有关部门能严厉整治这种不打表行为。

市民王先生称,10月6日下午,他从消防队打车到三高,出租司机未打表,到目的地以后要价8元。

不仅如此,网上也有不少网友看到报道后留言,强烈要求整治新密出租车行业。网友“渔火似至”留言:新密出租早就该整整了,开车不打表,坐人还空车,拉人先问目的地,拒载,坑外地人,严重影响新密形象。

也有网友留言称新密出租车司机虽不打表,部分司机要的价格实属正常。张女士说,她从新密市电业局打车至长乐路北环路,上车问司机怎么不打表,司机回应说看着计价表呢。张女士随即留意到计价器上里程一栏显示55.5公里,到达目的地后,里程一栏跳到58.6,共计3.1公里,司机收费7元。

运管部门:运营成本高是造成不打表的主因

“出租车是运营车辆,司机以营利为生,现在车辆运营成本高,都是在赔本跑车,我们也在申请调整出租车运价,一旦运价调整,不打表这个问题肯定能根治。”新密市万达出租汽车有限公司靳经理向记者诉苦道。据了解,2004年,新密出租车起步价由原先的5元(含2.5公里)提高到6元(含2.5公里),运价每公里1元。

但资料显示,93号油价由2004年每升3.1元,涨到如今的7.4元,将近2.5倍的增长,出租车的公里运价却一直没有改变。

新密市出租车管理办公室回应,目前新密市出租车营运成本平均每公里1.25元,出租车每跑1公里就赔0.25元。例如一辆出租车跑10公里往返就用燃油13元,打表显示为14元,这里面还不包括保险费、维修费、折旧费、有偿使用费等各种费用,没有利润可谈。

出租车公司方面称,公司对于不打表乱要价的行为,也十分重视。据洋州出租车公司张经理介绍,一旦接到乘客投诉此类行为,相关出租车司机必须写出检查,并处以扣车停运7天的处罚。

物价局:调价需走流程

2009年、2012年万达与洋州两家出租车公司就共同提交材料,希望物价部门重新核定出租车运营成本,调整出租车运营价格。

“如果能把运营价格调整好,每公里上调到1.5元,有利润,我们当然很乐意打表。现在周边这些县城,哪个不是每公里1.5元?人家加气还便宜,成本都比我们低。”出租车司机钱师傅说道。

截至目前,物价局方面并没有要调整出租车运营价格的打算。物价局陈局长在接受采访时谈道,出租车价格调整并不是一蹴而就,而要按照相关程序一步步来。这中间还牵扯到物价部门的市场调查、市政府发布公告、举行价格听证会等一系列环节。

如果市民遇到出租车不打表乱要价的现象,可以记下车牌号或者索要发票,拨打出租车管理办公室或出租车公司电话投诉。

新密市出租车管理办公室69809094

郑州晚报新密播报 69984678

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510237 2013-10-17 00:00:00 四 运管部门:运营成本高是造成不打表的主因KeywordPh新密出租车不打表?系列报道之二