城市面貌发生翻天覆地的变化

1994年，在车辆拥堵的金水大道开建“四桥一路”；

同年，北郊环路建成通车，全省首条高速公路——郑汴高速公路开通；

1997年，郑州新郑国际机场启用，郑州的通航能力大大增加；

1998年，南三环通车，结束了我市没有完整外环道路的历史；

1999年，郑州火车站主站楼落成投用。

郑州城市规模不断扩大，30年间，郑州从1978年的建成区面积60平方公里，人口125.6万人，发展为2007年年底的建成区面积294平方公里，人口318.9万人。同时，大力推进中小城镇建设，1983年中牟、新郑、新密、巩义、登封划归郑州管辖，郑州形成了真正意义上的市带县体制。

打造宜居城市

1997年，一场拆墙透绿的行动在全市展开。进入新世纪后，提高城市品位，打造宜居、和谐城市的行动更深入持久地展开。从2003年开始，围绕中心城区保护改造综合整治工程拉开序幕。2004年12月，郑州市又提出“四城联创”，即创建成为国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、全国文明城市，市委主要领导亲自挂帅。如此规模的旧城改造，在郑州的城建史上是空前的。

经过3年多的辛苦创建，郑州的天蓝了，水清了，地平了，街净了，夜靓了。

市民出门三五百米就能见到游园和绿地，“三绿”指标达到国家园林城市标准；主次干道基本达到了国标一、二级标准，319条背街小巷实现了干净卫生;碧波荡漾的金水河、东风渠、熊儿河、七里河成了城市一景；升级改造1.3万家“五小”门店、90个集贸市场；新建公厕185座，升级改造公厕486个；曾经垃圾遍地的铁路沿线，现在是绿树红花；过去脏乱差的出入市口成为郑州漂亮的“门脸”；变化多姿的夜景照明工程，点亮了郑州夜的眼睛；各种文化、体育设施让市民的生活更加丰富多彩；城市的外围建成了一条条生态景观主轴线，郑州市空气质量优良率逐步提升。

从2006年起，郑州先后获得“国家园林城市”、“国家卫生城市”、“全国绿化模范城市”、“全国文明城市”称号。

郑州晚报记者 孙娟 实习生 叶霖/文

郑州晚报记者 河宁 马健/图