西藏墨脱公路10月31日正式通车，这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史，实现“县县通公路”的目标。上图为墨脱县通车，当地群众热烈迎接驶进墨脱的车辆。

10月31日，在海拔2100米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村，西藏自治区主席洛桑江村宣布：墨脱公路正式通车。墨脱公路全长117.3公里，总投资16亿元，起点为林芝地区波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处，先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场。

2009年4月，投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。经过4年的艰苦奋战，墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下，全年8至10个月通车时间的建设目标。现在正常天气下，从波密至墨脱小车3至4个小时可以到达。

交通运输部总工程师周海涛说，墨脱公路地形地质复杂，气候环境艰苦，施工极为困难，是我国公路建设史上具有划时代意义的里程碑。

如今的墨脱公路新改建工程已是历史上第五次修建墨脱公路。从上世纪60年代至90年代，墨脱公路历经四次建设，但因地质结构不稳定，区域内雨量异常充沛，公路沿线大量存在泥石流、滑坡、崩塌、雪崩等灾害，墨脱公路屡建屡毁。

据新华社