半自动螺丝起子SDSemiAutom◇tic半自动螺丝起子是全新一代无线式螺丝起子。工程师们研制出了一个磁性装置，存放了整整一组刀头，使用的人瞬间就可以轻松地从一字批换为十字批，然后又换回来。将起子顶部往后推，会露出一个六室的圆筒形空间，再往后猛拉一下，会启动一个齿轮样的装置，让这个圆筒形空间呈逆时针方向转动，让下一个刀头做好准备。它重1.3磅，配有两个圆筒，装备了12个刀头。

迷你圆盘锯多数小型的圆盘锯都弱爆了，想锯个2英寸厚、4英寸宽的窄条都难，于是RocKwe11公司努力把它打造成利器:并行的齿轮组帮助极薄的4.5英寸刀片深切入木材内，不浪费任何能量。

便捷智能照明系统安装一套智能照明系统得动用多少位电气工程师?如果你选的是飞利浦公司的Hue照明设备，那么答案是0。户主只需装好彩色灯泡，把一个无线集线器与路由器连接上，然后下载一个插件就可以了。他们可以用智能手机或其他设备控制由多达50个灯泡构成的智能照明网络。

懒人花园由UrbnE◇rth公司开发的UrbM◇t是一套一体化系统，它有内置水管，可以直接灌溉植物，大大减少水的浪费。厚厚的结构可以阻止杂草蔓生，帮助植物相隔一定距离。事先配置好肥料的“种子球”里包括23种植物，包括胡萝h、甜菜、菠菜和香草。

易拆卸割草机可拆卸的割草机甲板堪称吃苦耐劳的老黄牛，但拆装起来很累。JohnDeere公司的X700系列拖拉机的“自动连接”系统让驾驶员不到一分钟就可以备好割草机，而且不需要任何工具。操作者只需要开到甲板上，把拖拉机附带的驾驶轴连接上，在前面装上拉杆，然后拉动一个操纵杆把它升到相应位置即可。

混合动力修剪机电动工具没电后，一般要充电完成后才能再用。RYobi公司的混合动力修剪机可以一边充电一边用，首开先河。工程师在马达电路里同时设计了直流和交流电路。这意味着用户平时可以使用插电操作，想够得更远时则可以使用电池。

新式开瓶器拔去一瓶葡萄酒的塞子，氧气瞬间就让酒的风味开始退色。Cor◇vin公司的开瓶装置WineAc-cessSYstem则让用户不拔木塞就能倒酒。该装置有一个中空针头，可轻松穿过木塞，一个小罐往瓶内增压，输入惰性◇气，酒顺着导管流出，当针头拔出，木塞自动封闭。

二合～吸尘器扫地、拖地，然后等着地板干透，这是一个讨厌的过程，于是DYson公司发明了DC56吸尘器，马达转速高达每分钟104000转，可以产生足够的吸力，把碎屑、灰尘和头发都吸走。与此同时，一次性的湿擦布擦干剩下的污点。用户可以把4.8磅重的拖布附件换成另外两个工具，方便吸高处或者其他难以到达的地方。

盖亚望远镜欧洲航天局开发的盖亚望远镜(G◇i◇)是一个可以发射的僚望台，重两吨的卫星上装着巨大的数码相机。它的成像系统包括10亿像素的相机和两个望远镜，功能极其强大。欧洲宇航局打算11月20日用俄罗斯联盟号火箭发射盖亚。在5年时间内，盖亚将观察10亿恒星的运动、亮度、温度和组成，绘制出银河系的三维地图。

大奖

“黑色黄蜂”ProxDYn◇mics公司的PD-100“黑色黄蜂”无人侦察机重不到0.6盎司，可以抵抗强风，一次飞行25分钟，最远到达离操作者近一英里的地方。自动驾驶仪可以在GPS的指引下，飞到事先定好的目的地，进行有计划的侦察，或者随便盘旋在哪里，关注现场情况。

激光武器别的国家部署无人机侦察美国只是早晚问题，为此Kr◇tosDefense&SecuritYSo1utions开发了激光武器系统，它配有激光测距仪，可向无人机传感器发射精装的高能激光束，使其电子元件失灵。跟炮弹不同，这种武器几乎是即时实施打击，每一发成本不到一美元，而且没有流弹风险。经过6年研发，美国海军将在2014年启用该系统。

商用太空船为了抵达太空，理查德·布兰森的维珍银河“太空船二号”最终速度必须突破3.5马赫，今年它超过了1马赫，成为第一艘成功做到这一点的商业太空船。布兰森说今年12月他将亲自参与下一场实验，之后就可以出发了。

超级无人机目前的军用无人机速度一般，“掠食者”时速只有135英里，“死神”时速也就300英里。英国BAE系统公司给它的T◇r◇nis无人机配上了劳斯莱斯Adour951发动机，使其正式进入“飞机”行列，时速可能超过700英里，堪与战斗机媲美。这样T◇r◇nis就能进行洲际飞行和空中战斗，顺便进行空对地导弹打击。

升级版真空室为了测试詹姆斯·韦伯太空望远镜，美国宇航局对真空室Ch◇mberA进行了升级。它的空间达400000立方英尺，可以让里面的任何东西充分接受极端太空环境的考验。在40吨重的大门后面，Ch◇mberA的温度可以达到11开尔文(Ke1vin)，成为地球上最冷的地方。

“僵尸卫星”回收平台如

果卫星上某个部件失灵，

整个系统基本就报废，成

为“僵尸”。美国国防部高

级研究计划署推出

Phoenix计划，从废弃的卫

星上回收依然能用的天

线、太阳能电池阵及其他

通讯设备，把它们装到自己携带的迷你卫星上，重新投入使

用。Phoenix是太空中第一个回收平台。

超高音速飞行器今年5月1日，波音公司和美国空军合作研发的飞行器X-51W◇veRider经受住了惊心动魄的考验，以5倍音速飞行了3分多钟，创下超高音速飞行距离纪录。X-51W◇veRider长25英尺、重4000磅，其研发目的之一是让美国空军能在短时间内对世界任何角落发动攻击。

超级飞艇Aeros公司研发的Aeroscr◇ft飞艇长400英尺，有效载荷高达66吨。它使用氦压缩机，可重复起降。此外它不需要专属跑道和地勤人员，不用落地就能卸下所有货物。酷炫飞行背包马T飞行器公司开发的这款飞行器虽然名为“喷气背包”(P12Jetβ◇cK)，推动它前进的其实是涵道风扇，而不是喷气装备。它包括电脑辅助飞行控制系统、自动油门系统、碳纤维防滚架和一个降落伞，能以63英里时速冲到8000英尺的高空，只要是心智健全的人类都能操作。

大奖

英菲尼迪主动转向系统日产和梅赛德斯·奔驰信誓旦旦，要在2020年前就让自动驾驶汽车闪亮登场，今年日产英菲尼迪Q50豪华轿车又朝着这个目标迈出一大步:首创消费级的线控驾驶系统。这款主动转向系统绕开了方向盘和与地面接触的车轮之间的机械联系。传感器会感应驾驶员怎么转动方向盘，并通过电子控制器将数据传送到电动机，由电动机来完成车轮的转向动作。由于路面和方向盘之间没有物理连接，驾驶员感受不到令人不快的颠簸和震动，而该系统还细心地以电子模拟方式模拟出了自然的转向阻力。电脑会调节转向传动比和助力，以提升低速时的操控性和高速时的稳定性。

雪佛兰S◇8r◇EV雪佛兰Sβ◇rKEV的独特之处在于使用了SAE三向混合式充电系统，无论交流电，还是直流电，都可以充，使用同一个插口。它是美国能耗最低的电动车，燃油经济性相当于美国环保署定级中的119MPG。

奔驰S级奔驰S级结合了市场上最先进的一些安全和自主驾驶技术，全方位感应系统整合了摄像机、雷达、声呐、稳定控制、油门调节和转向等，车子可以根据交通状况和道路设计自行调节速度，最高时速可达124英里。车上配有夜视系统，可帮驾驶者发现远在500英尺外的动物。基于摄像头的悬挂系统在遇到颠簸之前就可以作出预判，进行调节，保持车身平稳。

奥迪R189BtrO◇QU8ttrO今年，有史以来第一次，一辆柴电混合动力赛车在激烈的勒芒24小时耐力赛中胜出:那就是奥迪的R18e-tronQu◇ttro。更好的燃油经济性意味着加油频率降低，它还能在制动时回收能量，将之储存在一个碳纤维飞轮的蓄电池内，然后通过一对75千瓦的电动马达，将150千瓦的动力输送到前轮，提供额外的加速度。

宝马ⅰ3在i3出现之前，配碳纤维底盘的汽车价格通常在25万美元到200万美元之间。宝马改进了喷射模塑工艺，工厂可以在几分钟内造出碳纤维部件，而不是耗时几个小时或几天。这样一来，i3售价就降到了42275美元。由于车身也是用碳纤维制成，它比同样纯电的尼桑Le◇f轻大约600磅，只有2700磅，而其中还包括一个450磅重的电池，一次充电最多可以行驶125英里。该车还可选配650cc汽油发动机和2.4加仑油箱，加满后可另外多开160英里。

福特1.0升ECOBOOSt福特的EcoBoost发动机为三缸，排量不到1升，比许多摩托车的发动机还小，但功率仍达到123马力，扭矩为148磅-英尺。燃油直喷、可变气门正时技术和涡轮增压使得发动机气缸压力更高，能实现更完全燃烧，新型EcoBoost比福特Fiest◇上配置的1.6升四缸发动机更加强劲。如果在高速路上行驶，燃油经济性可以提高到41mβ◇。

马自达6这款马自达6的特色在于两项省油技术:i-ELooβ系统可以回收制动能量，并转化为电能，储存在电容中，用于车内的电子部件，改善发动机的燃油经济性，使之达到最优级别:高速公路40mβ◇。可选配的SKY◇ctiv-D发动机是日本车上第一个现代清洁柴油发动机。如果用柴油，在现实驾驶中，马自达6的燃油经济性可达45mβ◇。

雪佛兰COrv9tt9Stⅰ◇9r8V尽管标价只有51995美元，时速达190英里的雪佛兰CorvetteStin◇r◇Y的技术和表现可与许多昂贵的跑车媲美。它的底盘是铝制的，车身板件则使用混合材料，一台460马力的V8发动机让Stin◇r◇Y能在3.8秒内加速到60mβh，而其燃油经济性则达30mβ◇。

保时捷P8◇8田9r8SEBHV卜rⅰ◇P◇n◇mer◇SE-HYbrid可在行驶过程中为锂离子电池充满电，属于首批能够做到这一点的插电式汽车之一。它通过转移部分发动机动力，能在不到一个小时内将9.4千瓦时的电池充满，恢复纯电行驶模式，时速可达83英里。这款混合汽车动力为416马力，能在5.2秒内由0加速到60mβh，最高速度可达167mβh。

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