成品油价或迎年内

第七次上调

新一轮成品油调价窗口期今日打开。本轮计价周期内，由于布伦特油价受中东地缘政治等因素的刺激而强劲反弹，市场机构普遍预计，本轮成品油价格有望实现上调，为今年以来国内油价第七次上涨。

93号汽油每升或涨0.1元

新华社石油价格系统11月27日发布的数据显示，11月26日一揽子原油平均价格变化率为2.4%。11月27日是本轮计价周期的第9个工作日，调价窗口将于第10个工作日正式打开。

“尽管最近国际油价有所下跌，但目前原油变化率依然处于较高水平，因此本轮油价上调基本没有悬念，预计上调幅度在每吨100元左右，折合93号汽油在每升0.1元左右。”生意社成品油分析师李宏说。

今年国内油价总体呈下跌态势

卓创资讯成品油分析师张斌表示，除了调价预期外，其他多方因素也共同助涨了国内市场油价的上涨。一方面，柴油资源紧张局面仍未缓解。另一方面，由于各地油品置换升级，各销售单位也没有低价出售的意愿。

李宏表示，尽管本轮油价有望上调，但总体来看，今年国内油价依然呈下跌态势。据生意社统计的数据，目前为止，年内成品油价格共经历6涨7跌13次调整，其中汽油累计每吨跌215元，柴油每吨跌230元，即使本次上调兑现，也无法改变油价整体下行的态势。

短期国内油价或将继续冲高

李宏认为，目前国内成品油市场终端消费量维持低位稳定态势。但供应方面，由于进入冬季面临柴油转号，部分地区出现柴油紧俏局面，价格普遍推涨。预计此次价格上调兑现后，汽柴油市场价格将跟随走高。

中宇资讯分析师路伟才也表示，本次油价上调落实后，短期内国内汽柴油供应紧张的局面难以缓解，国内成品油价格有继续冲高的可能。国际方面，预计伊朗与西方国家所达成的协议不会对原油供应带来立竿见影的影响，加之美国原油库存将继续增加，因此国际原油价格将承压走低，也会给国内市场带来一定压力。 新华

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国际能源署（IEA）与第一财经研究院27日在北京联合发布《世界能源展望2013》报告，探讨到2035年能源的发展方式及其对气候变化趋势的影响。报告认为，中国2020年后将成为世界最大石油进口国，到2030年将取代美国成为最大石油消费国。

国际能源署署长范德胡芬分析报告认为，能源需求的重心正在向中国、印度、中东地区等新兴经济体转移，这些新兴经济体将推动全球能源需求增长超过三分之一。预计2020年后中国将成为世界最大的石油进口国，印度将成为最大的煤炭进口国，而美国得益于页岩气开发将在2035年前实现能源自给自足。