第五阶段车用汽油国家标准发布

2018年1月1日起全国范围内供应

一张图

读懂“国五”汽油

第五阶段车用汽油国家标准18日发布，并自发布之日起开始实施。

与第四阶段车用汽油国家标准相比较，新标准的硫、锰、烯烃含量均有所降低，有助于减少机动车排放污染物。

■释疑——

汽油牌号为什么降低了？

按照国五标准，标记辛烷值的汽油牌号从90∕93∕97系列调整为89∕92∕95系列。有消费者担心，降低汽油牌号是否会增加油耗？

随着汽油质量的升级，硫含量和烯烃的降低以及禁止人为加入锰剂都会造成汽油辛烷值损失。

国家标准委工业一部主任丁吉柱说，我国高辛烷值资源不足，降低汽油牌号是从我国炼油工业的实际出发。根据汽油国五标准，炼油企业应尽最大努力弥补超低硫化的辛烷值损失。此外，通过调整汽油牌号解决禁止加锰带来的辛烷值损失。

辛烷值与汽车发动机设计的压缩比有关，辛烷值高发动机设计的压缩比就高，有利节油。石化标准委秘书长徐惠说，针对北京实施京五汽油标准后近5000用户的调查显示，60%多认为油耗下降或不变。同时，在上海对18辆各类品牌车进行了对比试验，整车油耗也没有明显影响。

汽车发动机燃烧技术专家说，只要选择的汽油辛烷值与车辆设计的辛烷值基本匹配，即使辛烷值差一两个单位，不会对油耗造成明显影响，但不包括满载在高速公路上飙车的情况。消费者在加油时要注意选择和发动机相匹配的汽油牌号，不要错把高牌号汽油简单等同于高质量汽油，多花冤枉钱。

目前，北京、上海、江苏等部分地方已先期实施相当于国五标准汽油。

国五汽油标准中汽油牌号相对比国四标准有所降低，但与国际上发达国家及发展中国家汽油牌号仍处于同一水平。

按照研究法辛烷值计算，执行欧盟标准的德国和英国汽油牌号均为95号，韩国汽油牌号为91号和94号，日本为89号和96号，印度为91号和95号，俄罗斯为80号、91号、92号、95号和98号，南非为91号、93号和95号。

■回应——

河南供应“国五”汽油无具体时间表

昨日，省发改委有关负责人告诉记者，目前，我省还不具备国五标准车用乙醇汽油的生产条件，省内还没有国五汽油。

从今年12月1日起，河南全面推行国家第四阶段标准(国四标准)车用乙醇汽油，12月20日为国四标准车用乙醇汽油置换过渡最后期限。这位负责人认为，将来有可能会推国五标准汽油，但是现在国四标准还没有完全铺开，谈论国五汽油为时还早，更不可能有具体的时间表。

郑州晚报记者 徐刚领

实习生 鲁楠

和“国四”相比

“国五”汽油有六大变化

锰含量

降低为2mg/L

考虑到锰对人体健康不利的潜在风险和对车辆排放控制系统的不利影响，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂

硫含量

降低80%

为进一步提高汽车尾气净化系统能力，减少汽车污染物排放，将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低80%

夏、冬季

蒸气压上下限调整

为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能，导致燃烧不充分、排放增加，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa。为进一步降低汽油中挥发性有机物质的排放，减少大气污染，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa降低为65kpa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压

汽油牌号调为89号、92号、95号

考虑到第五阶段车用汽油由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足的情况，将第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号，同时在标准附录中增加98号车用汽油的指标要求

首次

规定密度指标

为进一步保证车辆燃油经济性相对稳定，首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3

供应时间

自2018年1月1日起，全国范围内将供应第五阶段车用汽油。