每天早上7点出门，晚上十一二点回家

几个月前曾答应带儿子去趟动物园

一拖再拖

他成了“骗子爸爸”

18日，郑州轨道交通1号线一期工程指挥部装饰装修工作组的吴小鹏又一次和设计方的工作人员前往医学院站。

“这个墙面这点掉漆了，要重新整一下；这块瓷砖掉了个角，要补一下……”吴小鹏的工作就是“挑刺”。在很多工人看来这刺儿挑得太苛刻了，可吴小鹏说，装饰装修就是郑州地铁的“门面”，既要保证质量，又要漂亮，就非得苛刻。 郑州晚报记者 徐智慧 文/图

“啃”了近20本地铁装修专业书

2003年大学毕业的吴小鹏，其实是土木工程专业的。在进入轨道公司以前，他参与了广州至深圳的高铁、深圳地铁的土建，虽然在土建方面可以说是行家了，可对地铁装修是一知半解。

今年5月份，1号线指挥部装修工作组成立，吴小鹏被抽调进装修工作组负责车站装修质量安全管理。

“当时很有压力，装修组的人有的做过地铁装修，有的没有，大家都没有太多的经验。”吴小鹏说，既然不懂就开始拼命学习，书店里、网上买了各种关于地铁装修方面的书籍，算下来有近20本。

一点一点地“啃”书本，对照标准看现场，向其它城市轨道公司装修方面专家学习……枯燥单调的装修标准就这样一点一点地熟悉了。

一个多月后，吴小鹏啃完了买来的书籍，到现场检查装修质量安全，心里有底了。

工人看到他就会说“又来了”

车站的每一部分装修要求都十分严格。吴小鹏说，花岗岩石材的铺贴缝隙有多大？平整度怎么样？都有着非常严格的要求。

有一次，吴小鹏和专家一起检查车站，发现花岗岩石材铺贴时缝隙不符合标准，当场要求返工。

这让吴小鹏印象特别深刻，从那以后，他跑现场更勤了。从最初的每周跑一次所有车站到现在的每一两天就要跑一遍，严格要求工人保证施工质量，对发现的问题及时传达，立即整改。

吴小鹏在车站检查时，发现有一个栏杆有一点点晃动，工人们都觉得问题并不大。吴小鹏说，现在觉得没问题，要是人多拥挤的话就存在安全隐患了，随后他立即找到负责人，要求整改。

久而久之，很多工人在看到吴小鹏时，都会开玩笑地说：“你又来了！”

给儿子的承诺，地铁开通后要兑现

和装修组的全体人员一样，自从地铁开始装修以来，吴小鹏和同事们加班是家常便饭。特别是进入10月份集中装饰装修开始后，他们的任务更重了。

今年9月份，吴小鹏把4岁多的儿子从太原接到郑州，由母亲照顾。

初来乍到的儿子，对郑州充满了好奇，尤其想去市动物园，吴小鹏也答应了儿子。

但是随着工作的推进，日程排得越来越紧张。每天早上7点出门，晚上十一二点回家，没有周末，别说带儿子去动物园了，有时一天下来都见不到儿子。去动物园的事一推再推，他也在儿子面前变成了“骗子爸爸”。

“儿子刚到郑州的时候，晚上回去晚了，还会催奶奶给爸爸打电话。久而久之，儿子也习惯了，爸爸回不回家，什么时候回家，他已经不关心了。”吴小鹏说。

离地铁1号线开通的日子越来越近了，吴小鹏高度紧张的工作也即将告一段落了。

“地铁开通了，带儿子好好逛郑州。”这是地铁开通后吴小鹏的第一个愿望。