地铁对房地产的带动有多大？

最佳辐射范围是地铁口半径一公里以内

“地铁开通，我以后到东区上班不用再来回倒几趟车了。”12月21日下午，1号线西环路站候车大厅，领着一家三口参观的市民刘先生告诉记者。当天，在候车大厅里参观的市民络绎不绝，围着线路图，谈论着自己从哪个进站口上车更方便、从哪个出站口下车离单位更近。

而业内人士指出，地铁开通对沿线房地产市场的带动是毋庸置疑的，临近地铁站口附近的郊区大盘受到的影响更大。

郑州晚报记者

胡审兵/文 马健/图

受益

“不用挤公交车了，早上还能多睡一会儿”

刘先生住在建设路西环路附近的一大型小区，在东区上班。

几年来，不论是上班、下班、节假日，他都会围着地铁西环站的站点护栏往里面张望，期待着早一天地铁能开通，他能坐上地铁去“遥远”的东区上班。

“现在每天早上上班，坐公交车都得挤好几趟才能挤上，由于处于高峰期，经常到单位都得两个小时左右。”刘先生说，他2009年初买下了现在的房子，当时就是想着以后能乘地铁上下班。“地铁开通是个大好事呀，以后早晨能多睡一会儿了，坐地铁的时间也会更快”，刘先生说从现在公布的时间表来看，从西环路站到会展中心站的时间仅为30分钟，“不可想象啊，这么快”。

影响

郊区楼盘一路看涨

这几年，郑州房价一直稳步上涨，位于地铁沿线的房价更是如此。

西环路建设路附近的某小区，二手住房的价格每平方米已经达到了8000多元。一房产中介工作人员介绍，在地铁开建后，附近的房价就开始上涨，“要是没有地铁，这些房子的位置距离市区这么远，肯定卖不上价钱，地铁开通让这些郊区的楼盘火了起来”。

在西环路东侧、地铁站北边大约500米左右的一个小区，中介机构提供的数据显示，此处二手住房每平方米已经涨至7500元每平米，比5年前地铁开建之时的价格翻了一番。而刘先生所在的小区，二手房售价每平方米已经高至8000元左右，最高的每平方米甚至接近9000元。

不仅是二手房，地铁沿线在售的新房价格也在上涨。位于金水路民航路附近的一处楼盘，销售人员称，因为紧邻地铁站出口，不论是住宅还是商铺，都非常好卖。“现在房价上涨得比较平稳，一年平均上涨5%到7%，这一期就剩尾房了。现在地铁开通了，明年价格估计还得上涨。”销售人员预计，到时价格可能会上调10%左右。

河南财经政法大学教授、城市发展研究中心主任刘社昨日接受郑州晚报记者采访时分析，地铁的建设和开通对沿线地价、房价的影响是显而易见的。首先是对地价的影响，然后再传导到房价，而且沿线房价的提前上涨会带动地价上涨，进而导致新的楼盘价格上涨。

“尽管价格都在上涨，但对具体项目的影响并不一样”，刘社说，位于市中心的楼盘，因为交通方便，出行方式有很多种选择，交通工具的可替代性比较强，受地铁开通影响较小；而那些位于郊区的楼盘，因为距离市区较远，加之交通不便，对地铁的依赖性大。地铁的建设和开通，将造成该区域地价、房价以及商业价值都会有一个快速的提升。

所以，地铁开通，对郊区楼盘的影响会更大。

专家建议

买房不必紧追地铁楼盘

从地铁1号线开建起，凡是与沿线站点靠得上边的楼盘，在营销时都不忘带上“离某某出站口多少多少米”，地铁概念、地铁商圈等术语都成了楼盘的营销亮点。也因为如此，几年来沿线房价已经对地铁概念进行了提前反应和透支，如今沿线在售楼盘的房价并未出现因地铁开通而突然涨价的情形。

业内人士指出，“地铁效应”主要针对的是地铁沿线的一些楼盘。对于一些远离地铁站的楼盘，即使打出“地铁牌”，投资者也未必买账。

刘社分析认为，如果住宅真的离地铁口非常近，由于人流、物流较大，环境难免嘈杂，对于喜欢清净、注意私密性的人来说，并不是一个好的居住场所。

采访中，多个楼盘的销售人员也指出，临近地铁出站口增加了出行的便利，但是现在公交车、快速公交等线路设置得已经很便捷，随着私家车拥有量的增多，人们出行的选择方式已经多元化，有了地铁不过是增加了一种新的出行方式而已。对于高端楼盘而言，小区的物业、环境配套等更为重要。

中国指数研究院曾经与同济大学道路交通系进行过一个研究。这个调查研究是在对东京、香港、莫斯科等快速轨道交通比较完善的城市进行分析研究后得出的。得出的结论是，地铁对周边经济的带动，尤其是对周边房地产的带动，其最佳的辐射范围是在地铁站口半径1公里以内的区域。这也可以说是地铁辐射范围的黄金区域，其中，地铁站的起始站点、换乘站点等是最佳的选择地方。

刘社认为，现在地面商铺比较发达，由于地铁运营时间较长，今后地下商铺也会随之火起来，受到投资者的关注。不过，在具体的投资项目选择上，商铺对位置的敏感度更高，市民在购买时要谨慎抉择。

刘社表示，现在公交车的两个站点间距大约是500米，而地铁的两个站点距离大约是2公里。市民在买房时，如果楼盘刚好在两个地铁站点的中间位置，看似出行更便利，实际上地铁对出行的影响已经很小。

好声音

地铁沿线商品房项目配建有保障房

地铁带来了便捷，但对于低收入家庭来说，能否有紧邻便捷出行的住所？

市房管部门消息称，郑州市在规划保障性住房建设时已经考虑到了这一需求，在现有的普通商住房配建一定比例的保障性住房项目中，不仅是地铁1号线，在其他几条地铁线路中，部分沿线的商品房都配建了一定数量的保障房。