三环快速路主体高架通车

北三环跑到南三环，全程25分钟

交警提醒：花园路以东高架桥暂时封闭，从索凌路、文化路提前下桥可避免拥堵

28日上午9时，三环快速路主体高架桥正式通车，郑州晚报记者跟随市交警支队工作人员，驾车沿三环快速路进行了实地体验。

从北三环华北水利学院匝道上高架桥，经西三环、南三环到达南三环与中州大道交叉口，上了三环快速路，犹如进入“快进”驾驶模式，全程用时25分钟。

中原报业传媒集团全媒体新闻中心记者 张竞昳 吴淑娟 张玉东 何涛

北三环：用时7分钟

上午9点，三环快速化道路施工的工人将北三环、西三环、南三环高架桥各上桥匝道的挡板移除，没有剪彩仪式，三环快速路主体高架以这样一种节俭的方式静悄悄地开通了。

我们从北环花园路华北水利学院门前匝道上高架桥后，一两分钟后就到了文化路下桥口。

沿高架桥继续向西，索凌路口、南阳路立交往江山路都预留了下桥匝道，再向西就上了彩虹桥。

西三环：用时8分钟

过了彩虹桥就到了西三环，在西三环与中原路交叉口，由于地面一层正在施工，西三环向南道路暂时封闭。继续向南，因西三环与陇海路立交正在施工，往陇海路下桥方向匝道暂时封闭，不能下桥。

再向南，就到了淮河路下桥口，从陇海路下桥口无法下桥的车辆，可以从这个口下桥绕行。

沿高架路再向南行驶，就到了郑少高速下桥匝道，从匝道可到达郑少高速西南收费站。再向南就到达长江路下桥口，这里下桥口也暂时封闭。

南三环：用时10分钟

沿高架桥再往前到南三环与嵩山路立交桥交叉口，沿南三环向东行驶的需从左侧道路沿大学路、中州大道方向行驶，往嵩山南路、郑尧高速方向的从右侧道路行驶。

继续向东，下一个出口是连云路，车辆可从该口顺利下桥。再向东，中州大道、航海东路出口匝道由于施工暂时封闭。9点30分，到了南三环与中州大道交叉口，全程体验结束。

一线采访

贾林 男 铁路工作人员 地点：人民路站

感受：车厢内，他泪流满面

28日上午，贾林坐了1个多小时的车从长江路南三环到了火车站，又从火车站步行到二七广场站，当踏上地铁1号线的车厢时，他泪流满面。记者上前询问，他告诉记者他是因为激动。

“咱郑州有地铁了，我老激动……老自豪。”贾林说，家门口的地铁终于通了，而他和全市人民见证了郑州历史上这重要的时刻。

早上8点多，贾林就从家里出来，到二七广场站的时候不到10点，他坐在二七纪念塔前的广场上，看时钟一分一分走过，而他在心理默默倒计时，用心灵记录郑州这个重要历史时刻的到来。

下车后，贾林拍了很多照片，因为手一直颤抖，拍出来的照片不是很清晰，记者提出帮他拍，“我就想亲手拍，给家人看看，也给子孙们留个纪念。”

区小磊 男 学生 地点：郑州东站站

感受：高端 大气 上档次

“用时下最流行的一句话总结就是，我们郑州的地铁：高端、大气、上档次。”

听说地铁开通，区小磊和宿舍的同学一大早乘坐570路车来到二七广场，逛了会儿街，几个人便迫不及待地坐上1号线由西向东的地铁。看到车厢内的布置，几个人异口同声赞叹：“真是高大上呀，乖乖呀，郑州也这么牛呀！”

区小磊去年暑假的时候曾去过其他城市乘坐地铁，因为郑州的地铁所有车厢是相通的，车体也宽些，所以不但看着宽敞，坐着也舒服。

黄卓 男 学生 地点：火车站

感受：要做地铁运营首日见证人

黄卓，今年21岁，是我市一所高校的大三学生。拿着一个单反相机，镜头一会儿对着窗外飞驰而过的景色，一会儿对着车内拥挤的人群，“咔咔咔咔”高频率地按动着快门。

“营运首日，我特意跟同学借的专业相机。”黄卓说，他早早赶到了秦岭路站，拍了许多大家在大门外等待的场景，进站区拍得更多。“我准备每站都下来拍，这是第一站，一会儿还上车，到二七广场站再下。”

聊到兴起，黄卓兴打开相机，邀记者看他拍的照片，一边翻看一边兴奋地说：“郑州首条地铁，那绝对是一件大事儿，我要把这些全拍下来，作为首条地铁运营首日的见证，我为我能有机会做这个见证人感到自豪。”

中原报业传媒集团全媒体新闻中心记者 成燕 侯爱敏 宋建巧 黄永东 孙志刚

一线采访

张梓宸 男 地点：紫荆山站

感受：坐着可舒服了，明天我还来

“我不要出站！”紫荆山站出口扶梯边儿上，4岁的张梓宸使劲地往后挣，想摆脱妈妈地拉扯，引得来往乘客纷纷驻足。

张梓宸的妈妈告诉记者，27日晚上她告诉孩子28日去坐地铁，孩子兴奋得一早就醒了。午饭后他们来到桐柏路站，“一上车他就特兴奋，趴到车窗上盯着外面不停地叫‘好快啊、好威风啊’，说好的到紫荆山站下车去紫荆山公园玩儿的，结果到站了，孩子死活不下车，还是我把他硬拽下来的，现在该出站了，好说歹说，又不肯出站了。”

“我是第一次坐地铁，坐着可舒服了，我还要接着坐，不要出去。”最后被妈妈拉着，张梓宸无奈地上了扶梯，临走还不忘对记者说：“明天我还来。”

陈玉敏 女 退休职工 地点：秦岭路站

感受：站外边看看就很满足了

满头银发、静静伫立在车站内的陈玉敏和老伴，在熙熙攘攘的人流中很显眼。和身边上上下下的乘客不同，列车来了一辆又一辆，他俩却没上车，一直站立在黄线外，看着车辆来了又去，去了又来。

“我俩是来‘看’地铁的。”陈玉敏说，她家就在附近，“从这里开始施工我们就隔三差五地来看看，以前没坐过地铁，也不知道地铁站跟火车站有啥区别，列车长啥样，咱们郑州首条地铁开通了，特意中午从家走过来。咱们的车太漂亮了，太快了，我们站在这儿一会儿工夫，都过去三四趟了。人多，我们就不上去了，站外边看看就很满足了。”

记者从秦岭路站离开的时候，陈玉敏和老伴依然携手站在站台上，注视着一列刚刚进站的列车，眼含笑意。

韩水亮 男 公务员 地点：市体育中心站

感受：郑州成标准现代化大都市

作为一名市政管理部门工作人员，韩水亮对地铁建设并不陌生，因为修建地铁牵涉到地下雨污水管网改造等工程。但12月28日坐上新开通的地铁1号线，对他来说还是全新体验。从市体育中心站坐上地铁，韩水亮打量着车厢内的设施，观察着一些服务细节。“你看这车厢里多温暖整洁，车座下还能加热呢，真先进啊！”“咱郑州人这次终于圆了地铁梦了，能走进‘地铁时代’标志着郑州是个标标准准的现代化大都市了！”接受记者采访时，韩水亮不时发出由衷感叹。

中原报业传媒集团全媒体新闻中心记者 成燕 侯爱敏 宋建巧 黄永东 孙志刚