第A06版:畅通郑州 上一版3  4下一版
从北三环通往CBD的便道通车了
绕了大半个郑州,用时23分钟
      
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三环快速路开通首个工作日,路上顺吗?
郑州晚报记者驱车实地体验
绕了大半个郑州,用时23分钟
存在货车闯禁行、路标不清楚、车辆超速等问题
禁行的大货车在三环快速路上行驶

三环快速路开通首个工作日,路上顺吗?

郑州晚报记者驱车实地体验

昨日,郑州晚报记者驱车从南三环中州大道附近赶至北三环花园路,只用了短短23分钟,在获得久违的驾驶快感的同时,也发现三环快速路高架桥上一些问题初露端倪。

对此,交巡警支队科研所郭睿表示,三环快速路并不是真正意义上的正式开通,桥下还在施工中,它目前只是一条施工保通路。

郑州晚报记者 刘凌智

汪永森 实习生 董婧 文/图

西三环上航海路路牌有误

昨日12点,郑州晚报记者驾车赶往刚刚开通的三环快速路,只用了短短23分钟,从南三环中州大道附近赶至北三环花园路,绕了大半个郑州城。

12点5分,记者驾车行驶至西三环航海路段时发现,西三环上航海路匝道的入口已经开通,然而匝道入口前方只安装着一个“郑少高速入口”的道路指示牌,从高架桥上如何行至航海路,让人有些犯迷糊。

对于道路指示牌的问题,微博网友“搜索郑州王国顺”体验全程后表示:“在由东向西过工人路口后的上桥处,上桥口上方有一指示‘郑少高速2公里’的牌,而东侧是一个封闭的车道,这样的设施很容易让人产生上桥是通往郑少高速的想法。”

“昨天我本打算到航海西路那里下桥,可一看提示牌就蒙了。”市民张先生带着家人行经三环快速路,看到写有“郑少高速入口”的指示牌,继续向前行驶,“却发现是陇海路匝道封闭的提示”。

至于指示牌问题,郭睿表示,科研所已经发现了这个问题,已提醒施工单位尽快安装指示路牌。

但是,记者注意到,三环高架环线其他路段及其匝道道路指示牌比较清晰准确,西三环中原路匝道附近还设置了电子指示屏。

郭睿表示,目前只有西三环上设置了“交通信息诱导屏”,接下来在南三环和北三环,也会逐步进行完善安装,车主可通过这款电子屏,得知附近道路的交通状况。

3分钟12辆货车闯禁行

12点21分,西三环与北三环交会处立交桥,一辆老年代步车“大摇大摆”地出现在二层路中,该车时速保持在60公里左右。

12点36分,返程途中,一辆车牌号为豫A182SP的大货车满载货物从高架桥上飞驰而过,随后又有两辆搬家公司的卡车拉着各式家具和电器出现在高架桥上。

记者在西三环陇海路附近停车,发现3分钟内,匝道附近有厢式货车、重型货车、水泥罐车、搬家公司皮卡等12辆车辆闯禁行,在西三环快速路高架桥上行驶。

这些厢式货车出现在三环的高架桥上,明显降低了车流的整体车速,由于它们的车速过低,导致身后车辆不断鸣笛,或争相超车。

根据交警部门规定,城市快速路范围内的所有立交桥、高架道路和下穿隧道昼夜禁止行人、非机动车及货车、三轮汽车、拖拉机、大型客车等影响快速路安全畅通的机动车辆。

郭睿说,在每个上桥口,都已经悬挂了禁行标志,这些闯禁行车辆一旦被发现,将按有关规定进行处罚。

车辆超速现象严重

在西三环中原路段附近,记者的车速保持在时速70公里,然而身边一辆接着一辆的私家车超过了记者。

“刚才时速估计90公里吧,说实话我也没感觉。”司机夏先生说,因为三环快速路上车流量较少,他会不由自主地加快行车速度。在被问及是否了解限速时,夏先生表示知道限速,但是具体限速多高自己不清楚。

西三环高架桥上,车辆平均行驶速度接近每小时100公里,南三环大学路向东行驶的部分车辆,车速达到每小时120公里。

三环快速化高架桥道路限速每小时80公里,小汽车限低速每小时70公里,其他车辆限低速每小时60公里,匝道限速每小时40公里。

在此提醒广大驾驶员,三环快速路高架桥上车辆行驶速度快,既不要低速行驶,也不要超速行驶。

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533004 2013-12-31 00:00:00 二 绕了大半个郑州,用时23分钟KeywordPh存在货车闯禁行、路标不清楚、车辆超速等问题三环快速路开通首个工作日,路上顺吗?
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