近日，五粮液集团发起杜绝“车轮上的浪费”的公车改革行动，公开拍卖340多辆公务用车，包括黄色悍马等豪车，引发大众热议。有网友质疑拍卖公车的参考价0.25万~48万元过低，存在低价售卖给内部员工和卖车救业绩等嫌疑。

车辆价格偏低 卖给内部员工？ 五粮液：拍卖公司全权负责面向社会

7日上午，即将被拍卖的约340辆公务车正式面向公众展示，包括悍马、辉腾、沃尔沃、奥迪在内的13辆五粮液高管坐骑全部集中亮相。1月11日上午9时至1月14日公开拍卖第一批公务车，参考价从0.25万至48万元不等。

五粮液拍卖公务车一事引发热议。不少网友为五粮液叫好，称赞此举为国企改革开了一个好头。也有网友质疑，一部车的价格从2500元到48万元不等，价格过于便宜，是否主要是卖给内部员工，所以价格比较低？

“0.25万~48万元只是参考价，最终的价格可能会高一些，也可能低一些。”五粮液集团一位负责人9日表示，拍卖公司根据这些车辆的性能、跑的公里数进行评估给出了一个大致的价格范围，并非起拍价和最终价格，“拍卖全权交给了拍卖公司，根据相关的法律法规进行，最终哪辆车什么价格只有拍卖当天才知道”。

对于是否大部分是内部员工购买的质疑，她表示，目前确实有内部员工参与拍卖，占比多大还不清楚，“此次拍卖是面向整个社会，内部员工作为社会人的一部分，参与拍卖也很正常，我们不插手这件事，全部由拍卖公司进行，所有人都是排队、拿号、交押金，按照流程走”。

业绩大幅下滑 卖车救业绩？ 五粮液：所得资金不归入集团收益

9日，五粮液股价收盘报14.47元，跌幅1.09%，股价创2009年4月以来新低。自2013年五粮液业绩下滑以来，“高档白酒进入寒冬”之说不绝于耳。对五粮液卖车的举动，有网友质疑是变卖资产来调整产业，拯救下滑业绩。

上述五粮液负责人表示，“公车改革”已经酝酿一年多了，并不是近期的计划。从现实层面而言，拍卖公车有利于国有资产保值增值，使国有资产得到回收，还能每年为五粮液集团节省1000多万元的开支。此次“车改”得到了企业高管及中层管理干部的大力支持，数万名五粮液普通职工表示欢迎。

她表示，公车拍卖后所得的资金作为资产处置的一部分，不会归入集团收益，不会用于五粮液的产业调整等方面，“这笔钱也不会太多，是会放在资产处置资金里的”。

白酒专家铁犁认为，五粮液要从内部进行改革，勤俭节约、规范办事，调高资金的使用效率。这是个好事情，这说明五粮液也认识到改革的重要性，这将赢得员工的信任和对改革的支持，而这也将是五粮液产业调整的开始，可能其今后在品牌运营、生产管理、市场上都会有更多的动作。

据中新网电