支持者：对骑车者是种约束

反对者：上牌也没用，还添麻烦

电动车上路无牌照，管理起来很难，而且目前郑州存在一些续航能力强、超速的超标电动车。这些骑电动车者没有驾驶证、没有牌照，一旦出现问题得不到任何安全保障。代表建议“上牌立法”，将电动车、老年代步车纳入文明交通。

另外，对于如何处理塑料垃圾，省政协委员、河南亚太能源科技集团董事长刘红军委员认为，处理这些污染物不能再靠填埋和焚烧，要出台支持环保设备生产的措施，让更多的塑料垃圾变废为宝。网友认为这个建议挺好，关键是实行的力度和速度。 中原报业传媒集团全媒体新闻中心记者 陶莎

赞成方：

上牌是种安全约束

车丢了也好找回

@楚天观察：上牌可以，便于管理，牌的费用、成本公开，莫借机敛财！

@LIYUKHOL：所有可以上路行驶的车辆都应该上牌，最好是免费上牌，统一网络管理，书面文档留底。

@IU—反转乌托邦：支持上牌，电动车在机动车道乱窜，对于开车新手来说真的非常头疼。

@zzu褚：同意，主要目的是建立保护和追责制度。

@My鑫鑫鑫鑫：支持上牌管理，但是也希望有关部门能够针对电动车进行必要的专用车道规划。

@欢喜仲国：这个问题讨论了N 次了，一直没有实施，就因为这是个出力不讨好的事甚至还会挨骂。政府还是应硬起手腕把这件事做好。

@小凡_1990：赞同。电动车太猖狂了。各种违规。

@喵咩那个清宝儿：赞成，有了约束，交通更安全。电动车丢失也有保障可以找回最好了。

反对方：

上牌也改变不了现状

徒添麻烦

@流星A天蝎：电动车出门方便，挂牌不好操作。

@tami1818：现在电动车是老百姓的主要交通工具，如果要求上牌会给老百姓造成很大的困扰。

@的哥表里如一：电动车上牌，给非法营运摩的披上外衣，他们会更加疯狂，城市人流密集，道路交通受影响。

@遥远的一片天：电动车纳入机动车管理意味着电动车可以合法进入机动车道，不但现有问题无法解决，而且会加剧交通混乱和降低道路利用率。

@丢了幸福的小zhu：上牌了，是不是还要有保险，然后再搞个年检，把摩托车的税收加在电动车上？

@手机用户3185829625：如果可以骑摩托了，电动车肯定就少了。

@sweet阿泡：不同意。变相收费而已。骑电动车的人都去开车，郑州交通更受不了。

@差不多就行：即使能上牌也不要太乐观哦，前几天我去惠州，那里的电动车早都上牌了，可闯红灯、横穿马路的仍到处都是。