出国旅游

行李托运小窍门

经常出行而又需要转机的人，常常会遇到不停更换登机牌不停办理行李托运的烦恼。如何在出行过程中减少提取行李的次数，做到行李直挂，本报《TOP旅游》通过采访有类似经历的出游人士，介绍几种方法，帮你在出行中减少转机带来的辛苦。 郑州晚报记者 慎重

弄清楚航空公司的

直挂服务

各个航空公司根据自身情况，对于行李直挂的规定不尽相同。

中国国航：国航已陆续推出德国法兰克福、意大利米兰以及瑞典斯德哥尔摩三个城市经北京首都机场中转行李直挂服务。很多人对于国航直挂的最深体验，莫过于即便是要出海关，也不必把行李取出来，一切都在联程服务范围内。需要注意的是，如果你的行李中有海关限制入境的物品，有可能在转机登机前会被要求打开行李全面检查。

南方航空：南方航空规定，从国外飞到中国的旅客，若是购买联程机票，或是前一航段属于“天合联盟”会员公司的航班，便能在国内段享受国际段的免费行李额，即23公斤。但回中国的中转旅客，即便乘坐南航航班办理一票到底（除澳大利亚、奥克兰航线外），行李进入中国第一站必须要提取行李过中国海关。

东方航空：2009年10月，东方航空推出了中转联程、行李直挂的便民服务，但目前仅限于上海同场中转的旅客。此外，还要提醒一下的是，凡购买东航中转联程客票的旅客，一定要先到机场“中转联程专柜”办理行李直挂手续。

弄清楚“通程航班”和“分开联程”的区别

“通程航班”联运是指旅客只需在始发站托运行李，中途一般无须跟进,在目的地直接取行李的做法。而“分开联程”说的是从起点到终点需要转机,但是并没有直接买一张联程转机的票，而是分开买2张或N张票。

很多旅客出境旅游时为了省下费用更愿意选择相对优惠的联程机票,但机票里如果涉及不同的航空公司，或者购买“分开联程”机票时，如何托运行李就成了头疼的事情。在国际中转托运行李时，如果是一家航空公司直达目的地，中转时旅客不用再提取行李，承运的航空公司会负责“照看”好旅客的行李。但如果中转时要换一家航空公司，就要注意该航空公司、中转机场和到达机场是否开通了“行李直挂”的服务。

联程机票里不同航空公司也可以联运

无论旅客购买的国际联程机票有多少家国际航空公司拼在一起，一般来说行李都可以一托到底。但中国例外，国内的机场除了少数航空公司的个别航线之外,多数国内航空公司并不提供任何行李一托到底的服务，所以必须在离境前最后一站重新办理托运。如果是国内航段多次中转，则每个点都需要重新办理,旅客在购买此类联程机票时，最好提前致电航空公司询问清楚行李托运规定。此外，廉价航空公司大多不提供行李直挂服务，同时绝大多数国家的国际到达需要在第一个入境口岸提取行李，然后再重新托运。但欧洲可以直接在最终目的地提取。

联程行李托运

也和机场有关

行李直挂服务除了与航空公司航线有关，也和中转机场有关。旅客需要注意，在中转站，不用自取行李办理二次托运的前提是旅客所乘坐的航空公司航班在所在机场有通程登机行李直挂服务。

香港机场及很多欧洲机场都有国际航班的行李直挂服务，其中，国泰航空、中华航空、日本航空等航空公司的国际航线也多有提供此项服务。需要注意的是，因为“通程联运、行李直挂”涉及航空公司、航线、机场之间的协调关系，所以并不能以具体航空公司和具体机场作为判断依据，最保险的方式是订票之后，再通过航空公司或相关机场核定自己所乘航班是否有行李直挂服务。