嫌犯疑妻出轨

点汽油报复社会

2月28日，经公安机关侦破，27日发生的贵阳市公交车燃烧事故为放火案，嫌疑犯苏某因报复社会纵火酿成此案。

2月27日13时37分，贵阳市一辆237路公交车在云岩区金阳南路突然发生燃烧。目击者称，事发一瞬间看到“车窗向外喷出了火焰，高过车顶”。据贵阳市发布的最新情况，事故已造成6人死亡、35人受伤，6名遇难者身份已经确认，伤者正在医院接受救治，暂无生命危险。

最小遇难者仅4个月

2月27日13时许，有网民在微博上发布照片，称贵阳市野鸭塘小学门口有公交车发生燃烧，照片中，公交车被熊熊大火吞噬，现场火光冲天、浓烟滚滚。

记者随后赶到事故现场。不少目击者说，大火来得突然，火势发展迅猛，整个车辆几乎瞬间就被大火吞噬，由于火势太大，周边群众无法靠近车辆，不敢上前救援。

现场目击者瞿彬说，起火时，有10余名乘客从各个车窗跳下逃生。第一批逃出来的乘客主要是中青年人，许多人的衣服、头发都被烧着了，在地上打滚才灭掉身上的火焰。第二批跳车逃生的人，烧伤情况较重。“一个年轻人的脸都被烧黑了。”

在2月28日贵阳市召开的新闻通气会上，贵阳市政府秘书长、市应急办主任安九熊说，目前，6名遇难者的身份全部查明，为四男两女，其中2名女性为四川人，其余4人为贵州本地人。遇难者中年龄最大的71岁，最小的为年仅4个月的男婴，是在清理事故现场最后被发现的。

出事车型标配两支灭火器

根据贵阳消防提供的现场照片可知，此次发生自燃的公交车为厦门金龙客车生产的LNG清洁能源XMQG119G2车型。金龙客车官方网站显示，该车型为柴油、天然气双动力，辅助配置有2个4KG灭火器，发动机舱配有3个自动灭火装置，安全锤5个（后挡处1个）。

市民称，在汽车燃烧后15分钟左右，消防车赶到现场实施救援。“这时候，火已经变小了，但汽车早已经烧成了一个空壳，面目全非”。

当地市民称，目前贵阳的7、11、25、19、311、237等线路都用的是这款车。2月28日下午，记者致电金龙公司董事长秘书办公电话，但截至发稿无人接听。

据报道显示，2013年1月，贵阳市宣布当地已完成全部1850辆公交车的“油改气”工程，拖着“黑尾巴”的公交车在贵阳成为历史。贵阳也成为当时国内使用液化天然气公交车数量最多的城市。

苏某因报复社会点汽油桶

记者从有关部门了解到，经公安机关侦破，2月27日发生的贵阳市公交车燃烧事故为放火案，犯罪嫌疑人苏某于28日中午被抓获，苏某在纵火时自己背部也受轻伤。据公安机关调查，苏某因报复社会，在贵阳市237路公交车上将一汽油桶点燃，酿成此次悲剧。

昨日下午，贵阳市公安局发布消息称：经我局工作组和贵州公安机关近30小时连续工作，根据现场勘查、物证检验、调查走访和受害人辨认，确认伤者中的苏某为贵阳“2·27”公交车放火案犯罪嫌疑人。苏某交代，因怀疑其妻有婚外情而心理失衡、迁怒社会，携带汽油在公交车上点燃。

下一步，贵阳市将展开安全隐患大排查整治行动，严防此类事故再次发生。

■声音

专家：公交车应安装仪器鉴别易燃易爆品

华中师范大学社会学教授梅志罡在接受记者采访时说，厦门、成都、宁波等地先后出现公交车燃烧事故，有的是人为，有的是车辆老化失修导致自燃，但归根结底都是因为长期疏于对公共交通工具的管理。

“与私车不同，公共交通工具持续、长时间运转，超负荷运作，机械原因可能导致重大人员伤亡。”梅志罡说，现在的自动售票车多数只有司机一人，无法照看到全车。对于蓄意破坏的乘客，政府应借助技术手段，比如在前后门安装仪器鉴别是否携带易燃易爆物品，保证乘客安全。

一名工龄3年的公交车驾驶员说，目前，各个城市公共交通运力大多不足，国家对公交车超载界定的相关政策滞后，司机一般都是能拉多少人拉多少人。车上人满为患,乘客之间不容易发现问题，一旦失火很难逃生。

据新华社、央视

遇难者名单

刘某某，男，4个月，贵阳市云岩区人 冯某某，男，39岁，贵州省遵义县人

余(音)某某，男，71岁，贵阳市南明区人 胡某某，女，58岁，四川省珙县人

胡某某，男，25岁，贵州省贵阳市清镇人 廖某某，女，25岁，四川省富顺县人