郑州航空港经济综合实验区获批一周年

代表热议航空港区

2013年3月7日，正值全国两会召开期间，一个好消息传来，《郑州航空港经济综合实验区发展规划》获得国务院的正式批复，获准建设国内首个航空港经济综合实验区。一年时间即将过去，记者昨日采访了部分全国人大代表，热议郑州航空港经济综合实验区建设，为助力郑州航空港建设和发展提出了他们的意见和建议。

“中央八项规定出台之后，很多新的气象都让我们感觉非常好，今年房间内布置得很朴素，没有鲜花什么的，但一样很温馨。”正在认真为大会的召开准备议案和建议的霍金花愉快地接受了采访。

航空港获批，是给河南人民的最好“礼包”

霍金花十分关注郑州航空港经济综合实验区的建设。去年3月7日，正值全国两会召开期间，郑州航空港经济综合实验区被国务院正式批复为国家战略，到现在已刚好一年时间。

“当时知道了这个消息时，我们代表们都非常激动，航空港经济实验区的获批，为我们河南发展带来了很好的机遇，河南的发展接下来会插上翅膀，就像航空港一样，我想，对河南人民来说，这是去年全国两会给我们最好的‘礼包’。”她激动地表示。

郑州航空港发展，好气势、好态势、好趋势

一年以来，郑州航空港经济综合实验区的建设进展如何？霍金花认为，这一年的时间里，省委、省政府抓住机遇，强力推进郑州航空港经济实验区建设，成效也很明显。我省出台了众多配套优惠政策，比如直通车制度等，吸引了海内外目光，聚焦我们的航空港区。

“可以说，不光是我们河南人关注、国人关注、海外也很关注，所以说郑州航空港的建设，现在到了一个很好的发展时期，就像郭庚茂书记讲的，我们河南整体工作是三‘好’，好的气势、好的态势、好的趋势，航空港也一样。”霍金花表示，作为省科协，将积极支持郑州航空港发展，凝聚智力。

建议

打造“人才特区”，提供人才智力支撑

关于郑州航空港经济综合实验区建设，霍金花提出了建议：郑州航空港应该打造“人才特区”。

“在河南，郑州航空港要打造人才特区，已经到时候了。”霍金花表示，首先，河南省委省政府在吸引人才、发展人才方面营造了一个很好的环境，其次，郑州航空港区已经吸引了海内外人才的目光，这里对他们是一个很好的事业发展平台，他们在这里会大有所为，我们需要人才，他们来这里也会施展他们的才华。

“河南在吸引人才方面，大家总觉得好像不如东部发达地区，他们那有丰厚的物质待遇，实际上，我感觉真正的人才，他们在乎的往往不是物质，而是事业的发展环境和发展的平台，以及当地党委政府对人才的重视程度。”霍金花表示，正是因为河南缺乏人才，所以人才来了，会把他们当成“宝贝”一样，所以这也是我们的优势。

“因此，建设人才高地，对航空港建设、航空港经济区的发展，应该说会提供更有利的人才和智力支撑。”她最后表示。

“我老家在河南温县，每年过年都会回到河南去。” 76岁高龄的王梦恕言谈中时刻流露出对家乡的关心和热爱。

担任过两届全国政协委员、四届全国人大代表的王梦恕，以脾气直、敢言、不屈不挠著称。他非常关心郑州的航空港经济综合实验区建设，以及郑州综合交通枢纽的建设。

郑州到重庆只需3小时

“现在的郑州是火车开出来的城市，没有铁路，就没有郑州。”王梦恕院士表示，作为我国南北、东西的交会点，郑州是全国铁路的枢纽，现在已经形成了“米字形”的交会点。

对于郑州未来几年的铁路发展，王梦恕院士进行了描绘：关于高铁，今年年底北京到上海的高铁就将通车，这条线路会一下子开到兰州，肯定将经过郑州；关于“米字形”铁路交通建设，郑州到重庆的高铁方案目前已经敲定，有望年内开始修建，届时，从北京到重庆将大约需要8小时，而郑州到重庆只需3个小时就能到达；同时，郑州到合肥的线路，也将形成“米”字的另一撇。

建议

将郑州打造成为国家航空货运枢纽

王梦恕院士非常看好郑州航空港经济综合实验区的建设和发展。他表示，铁路的发展对郑州的发展非常重要，目前，郑州的高铁、轻轨已经计划修建到郑州机场。

“高铁直接通到郑州机场，郑州的地铁也将通到机场内，这在全国也不多见，说明省委省政府非常重视交通建设。”王梦恕说，他相信，要不了三五年的时间，郑州就将会发生大的变化，随着公路、铁路、航空的共同发展，郑州的交通体系就会有个初步的框架。

他同时表示，希望郑州到省内的各个城市，都要修城际铁路，城际铁路速度可以控制在时速200公里以下，这样基本从郑州到省内各省辖市都可以控制在1个多小时内到达。

郑州航空港经济综合实验区建设有哪些优势？王梦恕院士认为，郑州具有非常优越的区位优势，位居中部，航空经济发展前景很好。

“放在别的地方不合适，唯独就放在郑州合适，建议郑州应当定位为国家航空货运枢纽。”他呼吁说。