马航证实有两名乘客使用假护照登机

马航370，管制雷达希望看到你，如果听得到，请保持现有高度，直飞目的地。放心我们为你申请直飞，其他好心机组也会配合避让的。大家都很乐意让你们第一落地。航路天气目前晴朗，目的地北京气温5摄氏度，有些冷，下机穿厚点，We love you。 最动人的话语，最窝心的呼叫，最美好的期盼。

这一天，无数的中国人拿着手机或坐在电脑前不断地 “刷屏”，想要了解与地面失去联系的马航客机的最新消息，默默祈盼奇迹发生。

8日凌晨，从马来西亚吉隆坡飞往北京的MH370航班在越南胡志明管制区同管制部门失去通信联络。机上共搭乘239人，包括150多名中国乘客。其余乘客来自马来西亚、印度、印度尼西亚、澳大利亚、法国、美国、新西兰、乌克兰、加拿大、俄罗斯、荷兰等国。

得知消息后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，要求外交部和我有关驻外使领馆加强与所在国有关部门的联系，密切关注搜救进展情况，全力做好应急处置和中国公民善后工作。中共中央政治局常委、国务院总理李克强也对救援工作作出批示，并于当日下午同马来西亚总理纳吉布通电话，要求马方迅速有力开展搜救工作。

纳吉布就马航客机失联向中方表示歉意，向中国乘客亲属表示深切同情和慰问，表示马方将全力开展搜救。

截至今日1时30分，仍无MH370确切消息。

对失联客机搜寻力度仍在加大

马来西亚民航总局总监爱资哈尔丁9日晚在吉隆坡国际机场举行的新闻发布会上说，目前仍没有发现马航失联客机的下落。他表示，对失联客机的搜救范围和力度正在加大。

爱资哈尔丁说，目前的所有工作重点仍是围绕搜寻失联客机的下落展开。马方与其他国家参与搜救的飞机已经增至34架，搜寻船只达40艘，搜寻范围已经延伸到马六甲海峡周边地区。

关于在越南附近海域发现的漂浮物，爱资哈尔丁说，已经证实这些海上漂浮物与失联客机无关。爱资哈尔丁还说，马方正在对马来西亚吉兰丹外海100海里处发现的浮油进行样本检测，目前还没有证据显示浮油来自失联客机。

昨晚，越南媒体称，又发现一块怀疑是马航失联飞机残骸的物体，并拍下照片。越方表示，这个漂浮物是在北京时间晚上7点半发现的，其与此前有报道称发现的黄色漂浮物不同。此前，一艘越南军警搜救船发现了一块怀疑是马航失联飞机残骸的黄色物体，怀疑是飞机舷窗的一部分。该军警船找到两块物体，其中一块相信与飞机无关，另一块则怀疑为残骸一部分。

雷达记录显示客机失踪前有折返迹象

马来西亚空军司令罗德扎利·达乌德9日说，雷达记录显示，马航失联客机在失踪前有折返迹象。

罗德扎利说，事发前，相关航空管制区监测中心并没有收到该航班客机的任何异常信号，但雷达记录显示，该客机有调头飞行迹象，随后便从雷达上消失。

马来西亚代理交通部长希沙姆丁在早些时候举行的新闻发布会上表示，失联飞机有可能被迫“空中折返”，因此，搜救队将扩大搜寻范围，争取尽早确定飞机下落。

一客机曾与失联客机最后联络

在马航MH370客机失联之前，另一架波音777客机的机师在越南空中交通控制中心的要求下，曾与马航MH370客机取得联系。

这位要求匿名的机师指出，其驾驶的客机是飞往日本的成田，比MH370提前30分钟进入越南领空，他被越南当局要求使用客机的应急频率联系MH370，以确定后者的位置，因为越南当局无法联络到MH370。

这名机师表示，在当地时间8日凌晨1点30分以后，他们成功跟MH370取得联系，并询问对方是否已经进入越南领空。

“有很多干扰……静电干扰……但我听到从另一端传来喃喃自语的声音，这是我们最后一次与他们取得联系，之后就无法联系上对方。”

他接受访问时说，当时在相同频率上的其他客机都会听到他们之间的对话，包括当时途经有关海域上的船只。

他还表示，当时没听到求救讯号，因此也没有太在意，认为联系中断是正常的。“如果客机遇到了麻烦，我们就会听到机师发出紧急求救，但我相信其他人和我一样都没有听到他发出求救讯号。”