马来西亚总理宣布，马航MH370航班在印度洋南部海域坠毁。飞机为什么向南印度洋方向飞？被劫机的可能性有多大？按照燃油情况，飞机飞向南印度洋是否意味着已经选择了自杀？针对疑问，记者进行采访、整合。

海军军事学术研究所研究员张军社表示，飞机有可能向澳大利亚西部沙漠地区飞行，也就是珀斯一带，或者飞向印度洋上几个法属的岛屿。

张军社说，现在可能是油料不够，或者飞机导航系统出现了问题，或者没找到这些地方，没飞到澳大利亚西部沙漠地区，偏离了岛屿，到了南印度洋的上空，就坠海了。

航空知识杂志主编王亚男表示，这是英国航空事故调查局经过严密分析得出来的，基本的依据是飞机与卫星之间的6次握手信息。但具体怎么分析，现在还没有详细的说法。

飞机为什么向南印度洋方向飞？

目的地或在沙漠区

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王亚男表示，从轨迹分析，调头折向南方之前，不管有意也好无意也罢，事实上降低了地面雷达对其探测的可能性。换句话说，其确实有躲避雷达的迹象。在这之后，飞机一头折向了南方，折向了南印度洋，也告诉我们，似乎这架飞机不打算飞向一个条件比较好的着陆点。要想着地，往北飞更近。

飞机的飞行路线有何蹊跷？

没想找个好着陆点

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王亚男说，事实上基本上可以确认是劫机，只是不能确认劫持飞机的人员是机组人员还是第三者。

张军社说，现在飞机坠毁的具体原因还不得而知，但是从现有情况看，飞机切断了响应应答器等，关闭了通讯系统，现在也没有发现爆炸的线索，不能排除人为原因。现在可能就是里面的人，驾驶员或者是其他人劫持飞机逃往南印度洋地区。

被劫机的可能性有多大？

基本可以确认劫机

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机长、副机长劫机的可能性是否增大？

机组人员嫌疑最大

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王亚男说，其一直认为认为机组人员的嫌疑还是最大的。张军社说，从现在来看，这个可能性增大了。但是，也不能排除机上有人胁迫机长或副机长。如果光是机器出现故障，机长发现了以后，在马来西亚与越南交界的地方开始，往回折返，折返到马来西亚上空，他早应该报告，或者要求试着降落马来西亚机场。但他没有，他切断飞机的应答器等设备，所以他是有意的，劫机的可能性很大。

按燃油情况

飞向南印度洋是否是自杀？

自杀不用跑这么远

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张军社说，这算是一个可能，但我觉得这个可能性不大，因为自杀有很多可能，有很多方式，不用跑这么远。张军社认为，从现在的情况来看，他是想飞到一个地方，然后降落，实现一个目的，个人的目的或者是其他目的，这很难说。他想落到无人岛，或者澳大利亚西部沙漠地带，但是由于油料不够，或者航线出现偏差，航程增大，所以才中途坠落在海里。

王亚男说，至少从飞机的路线和最后的结果来看，自杀的可能性还是很大的。但是没有残骸，没有黑匣子的佐证来证明这个猜想。