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有被困学生给妈妈发短信
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生还希望渺茫:潜水员10多次下水 都未能接近客轮
2名中国公民在船上 在韩打工多年 是恋人

生还希望渺茫:潜水员10多次下水 都未能接近客轮

2名中国公民在船上 在韩打工多年 是恋人

■韩国沉船遇难者增至14人 仍有超过282人失踪

韩国救援人员17日继续搜救“岁月”号客轮失踪人员。由于洋流带起海底泥沙,海水能见度较低,截至当天下午,多次下水营救行动未果。船上400多名乘客中,仍有超过280人下落不明,其中多数为学生。

韩国官方证实,遇难者人数已上升至14人。专家预计,随着时间推移,遇难者人数恐会激增。

救援受阻 10多次下水,都未能接近客轮

韩国官员说,来自海军、海警和其他机构的共555名救援人员17日早晨开始水下营救行动,潜水员10多次下水。由于洋流带起海底泥沙,使海水浑浊、能见度较低,救援人员未能接近客轮。

韩国联合通讯社援引官方消息报道,由于天气恶劣,搜救下午1时左右暂停。

据悉,参与营救工作的还包括170余艘船只和30余架飞机。同时,两台起重机正在送往事发海域途中,分别有望于18日早晨和晚间抵达,用于起吊客轮。

韩国官员证实,截至17日22时,遇难者人数上升至14人。

最新通报 一对中国恋人在客轮上

中国驻韩国大使馆领事部副主任武艺说,家属透露一男一女两名中国公民在这艘客轮上,使馆已确认两人中国公民身份。这两人是李某(38岁,男)和韩某(37岁,女)。

韩某的表弟高某在接受采访时表示,表姐韩某来韩国已有十几年,在安山市的一家电子公司工作,她与李某是恋爱关系,两人已到谈婚论嫁的阶段。两人此次是去济州旅游,表姐还传来了两人携手在船上拍的照片,所以两人应该都登上该船。

推测原因 车辆和货物移位,导致船体倾斜

韩国调查人员正询问“岁月”号客轮船长和船员,以查明沉船原因。一些乘客说,客轮当时发出巨大声响后开始倾斜。专家分析,客轮可能因触礁沉没。

但现年60岁的船长李俊锡(音译)否认这种说法。他接受韩国媒体采访时说:“没有发生触礁。客轮就是突然下沉,我不清楚原因。”初步调查显示,客轮在航行途中以较快速度改变航向,偏离了官方推荐路线。调查人员推测,这一过程中,船上装载的车辆和货物移位,导致船体倾斜。获救乘客听到的巨大声响可能是货物与船体的撞击声。不过,这种说法有待证实。

随着时间推移,将近300名失踪人员的生还希望愈发渺茫。

船长道歉 真的很抱歉,没脸见家属

16日,韩国“岁月”号客船触礁沉没,船长李俊锡(音)被曝抛弃乘客逃走。17日,李俊锡向乘客及家属致歉。

17日,李俊锡在接受木浦海警第二次传唤调查时表示,对乘客和遇难者以及家属非常抱歉。当被问及是否有话要对乘客和失踪者家属说时,李俊锡回答说:“真的很抱歉,没脸见他们。”

韩《船员法》规定,当船舶遇险时,船长有义务为保护人员、船舶、货物竭尽全力。若船长没有为救助船上人员尽职尽责,可被处以五年以下有期徒刑。

家属心急 韩国政府被指应对不力

在安置点,不少家长身披毛毯,几乎彻夜未眠,等待救援消息。他们反复阅读获救者名单,希望从中找到自己子女的名字。截至17日,共有179人获救。

韩国总理郑烘原当天早晨访问安置点时,遭家属推撞和质问。一些情绪激动者向他投掷水瓶。

韩国政府被指此次应对海难不力。一些批评者说,政府连遇难者人数都未能及时给出准确数据,反复更改乘客人数和获救人数。家属同时指责船长和船员未能及时通知乘客离开,延误求生时间。

感人一刻

妈妈,我爱你

CNN曝光了一个儿子给他妈妈的短信。短信中写道:“妈妈,以后不说可能就没机会了,我爱你。”而儿子的妈妈并不知道发生了什么,她回复道:“为什么突然说这个,我也爱你。”

技术帖

客轮为何会突然沉没?

轮船是拥有防破坏设计的,包括对外来力量的耐受考虑,但这样的系统并不是天衣无缝的。专家们称,一旦有水漫入某些隔间,即便是大型轮船也会迅速下沉。

中国航运业资深媒体人、《航运界》网站总编齐银良分析,这艘客轮是一艘滚装船,这或许是导致船体迅速倾覆的重要原因。他说,滚装船货舱重心高、稳定性差,货舱内的货物若滑向一侧,或是货舱大门受冲击而打开,都可能加速船只侧翻倾覆。

腾讯军事分析,滚装船船体结构的特点是甲板层数多,一般有2至6层。为使车辆在舱内通行无阻,货舱内不设横舱壁,舱内支柱也很少,因此,滚装船的结构强度和抗沉性较差。而且,横格舱壁少,会影响抗沉性,甲板的强度也受到影响。

据华尔街日报报道,雅典国立科技大学船舶设计实验室负责人帕帕尼古拉乌表示,“岁月”号这样的轮船在设计制造时,其甲板下面的约15个隔间中有两个可防止水漫入船体。如果这一关失守,那么将导致轮船下沉。

帕帕尼古拉乌表示,上述设计假定的是所有防水的舱门都是关闭的。但实际上,这些舱门经常开着以方便轮船上不同区域的船务人员进出。他说,船上工作人员往往会在事故发生时大吃一惊,但要关闭舱门为时已晚。“一旦水位升到上层甲板的开阔表面上——有时候汽车会放在这里,那么船就会很快倾覆。如果船翻得很快,很多人都被困在里面,没法逃脱”。

新华社供本报特稿

      
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562048 2014-04-18 00:00:00 五 以后不说可能就没机会了,我爱你KeywordPh生还希望渺茫:潜水员10多次下水 都未能接近客轮
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