第B05版:第十三届北京国际车展特别报道 上一版3  4下一版
新能源时代已经来临,谁都不能阻挡
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新能源时代已经来临,谁都不能阻挡
本届车展,多款重量级新能源汽车面世

剧情简介

虽然专家一再强调汽车尾气对于构成雾霾天气不是主因,但日益成熟的购车理念以及节能环保的生活态度,使得新能源汽车离我们越来越近。

郑州晚报记者 谢宽 白贺 文/图

北汽集团

绅宝D50上市

本届车展,北汽以史上最豪华阵容亮相。共集结了北汽旗下包括自主品牌概念车、首发车、新产品、量产车、新能源等整车25辆。参展自主品牌有北京汽车、昌河汽车、北汽新能源汽车、福田汽车、北京汽车制造厂以及合资品牌北京现代、北京奔驰等。

值得一提的是,承袭自北欧SAAB的绅宝家族再添新丁D50。号称“北欧型男”的绅宝D50是北汽收购SAAB之后推出的第二款自主创新轿车。D50作为D70的“胞弟”,不仅共享笼型安全车身、钟摆式B柱等技术,在驾乘体验及价格配置方面都显得更加亲民。据悉,D50价格区间为7.48万~11.98万元。

本届车展,北汽新能源技术崭新亮相,其中E150EV将“服役”巡展任务及应急交通。可谓真正的北汽新能源汽车“当道”。 北汽董事长徐和谊认为,中国已经跨入“电动汽车进入家庭元年”。

雷克萨斯

全新NX全球首发

外观上,NX采用了极富爆发力的造型。纺锤形格栅配合新颖的LED前灯组与日间行车灯,勾勒出蓄势待发的强劲姿态。世界首创的车门迎宾照明系统等细节,则体现出LEXUS雷克萨斯独有的待客关怀。

动力方面,全新NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机,以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合,并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。

此外,作为全混动力的先驱者,LEXUS雷克萨斯还推出NX混动版本——NX 300h,搭载了由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的先进混动系统。在操控方面,全新NX高强度车身结构的底部采用大量的加固装置,为先进的悬架系统提供了坚实的保障。

讴歌

RLX SH-AWD版首发

作为代表讴歌产品和技术方向的旗舰轿车,RLX SH-AWD版率先搭载讴歌全球首创Sport Hybrid SH-AWD,这是这种革新技术在量产车型上的首次应用。该系统是讴歌全球首款搭载了三电机的混合动力四驱系统,车辆的左右后轮分别由两个电机独立驱动,过弯时可以各自生成车辆所需要的回旋力,使车辆的弯道性能实现了革命性的提升。在动力系统方面,RLX SH-AWD版同样集合了讴歌最先进的技术,3.5L V6直喷i-VTEC发动机的最大功率高达230KW,最大扭矩为369N·m。而三台高功率电机提供了瞬间达到峰值的动力输出,系统综合最大扭矩可达511N·m,强悍动力可媲美V8发动机,加速性能远远超出你的想象。

比亚迪

全球首发“唐”

4月20日北京车展上,新能源汽车领导品牌——比亚迪以“无畏·无限·无界”为参展主题,首次发布542战略和首款542车型——唐。

本次车展比亚迪全球首发的唐,就是542战略下诞生的首款车型,它是一款三擎双模四驱SUV。唐拥有三擎动力,混合动力模式下,2.0TI发动机、前电机、后电机共同驱动车辆,可迸发出371KW的最大功率和720N·m的最大扭矩,相当于一台6.0L排量的燃油车,百公里加速可达4.9秒;唐首次搭载比亚迪极速电四驱,不论纯电还是混合动力驾驶模式均采用全时四驱,使唐始终保持最强劲的动力和最经济的油耗;唐的百公里油耗仅2升,并拥有85公里的纯电续驶里程,可实现日常代步0油耗。唐预计于今年四季度上市,届时它将给大家带来更强劲、更安全、更环保的用车体验。

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563466 2014-04-23 00:00:00 三 新能源时代已经来临,谁都不能阻挡KeywordPh本届车展,多款重量级新能源汽车面世