为缓解道路交通压力，解决学生出行难、出校门更难的尴尬处境，北大学城英才街建起一座带电梯的人行天桥。这座天桥位于英才街与文化路交叉口东约350米，呈南北走向，但建成半年多几乎无人使用。 郑州晚报记者 张翼飞 实习生 代爽 齐佳敏 文/图

桥下拥堵，桥上冷冷清清

昨日上午，记者来到这座天桥下，由于英才街人行天桥的建成，原来位于道路中间的交通信号灯被撤去，每到学生上下学高峰，桥下便瞬间陷入“人车混战”，而桥上行人却寥寥无几。

记者采访了几名学生，他们介绍，这座天桥从初建就遭到大家吐槽，“打死不上桥，平路多好走”，意思是这座桥设计不合理，学生多为东西通行，桥却是南北走向。

天桥紧邻的有中州大学与郑州师范学院，周边满是小商贩、路边摊，道路十分拥挤，桥建成情况却丝毫没有改善。

“寂寞”的天桥并不在少数

据记者观察，像英才街这样“人行天桥无人走”的状况并不少见。

嵩山路与棉纺路交叉口人行天桥位于棉纺路北侧、横跨嵩山路，呈U形排布，但只在棉纺路上修建了东西双向步梯，而东西方向有丹尼斯和苏宁两大商场，行人很多，但走人行天桥的却寥寥无几。粗略计算，一个小时内只有10多人从桥上走过。

由于此处有过街天桥，路口并没有设置斑马线和人行红绿灯，行人只能靠看马路正中的信号灯辨别通行，其中不乏强闯而行的。

记者分几路探访，发现文化路人民公园东门的过街天桥、大学路郑州大学东门的过街天桥、火车站西广场南北两个路口的两个过街天桥，都被冷落。

一些过街天桥为什么遭到冷落？

通过采访被冷落的过街天桥附近的市民，记者归纳了它们不受欢迎的几个原因。

一、懒人多。大多数人图省事，图方便，“宁跟汽车抢，不从桥上走”。

二、规划不合理。如嵩山路棉纺路的人行天桥，东西路口只有10米距离，若走U形天桥，除了多走百米还得爬楼梯。

三、缺少管理与引导。

市民希望相关部门能够在桥上设置一些像“文明出行，请走天桥”提示标语，并合理设置护栏等设施对行人进行引导。至于那些没有充分考虑实际情况和听取群众意见就盲目上马的天桥，还是不建为好。