三环快速路通车匝道20处

昨日上午，市公安局交警支队副支队长邓进超介绍，根据市城乡建设规划领导小组会议决定，4月底三环全线通车，4月27日前大部分工程将结束，主体具备通车条件。

交警支队工程师郭睿说，三环快速化道路新建工程全长约32.5公里。目前，北三环、西三环、南三环、中州大道北段主线地面系统已初步具备通车条件。三环快速路地面系统新增信号灯路口26处，其中北三环11处，西三环8处，南三环6处。本次通车匝道20处，其中北三环开通匝道10处，西三环开通6处，南三环开通4处。

三环快速路上，部分照明灯具、指示灯、道路指示牌也已安装到位。部分立交节点和地面道路仍在施工，地面部分仍需通过保通道路通行。

开车绕一圈用时1小时46分

昨日11时5分，记者从花园路和北三环交叉口驱车向西行驶发现，很多车辆已开始从高架桥下通行。

11时10分，开车沿北三环到达索凌路和北三环交叉口，一路顺畅。 北三环和南阳路交叉口的桥下正在施工，通行稍微迟缓，立交桥上车辆畅通。

11时18分，车到达北三环和西三环交叉口。西三环上，没有高架桥的部分路段，通行也比较顺畅。西三环和陇海路交叉口，立交桥下正在施工，施工车辆不断穿梭，环卫工人在栽植绿化植物。

11时50分，西三环和陇海路交叉口南边，通行顺畅。南三环京广路交叉口，高架桥下边正在施工，桥上通行无阻。中州大道货站街交叉口正在施工车流较大，北三环交叉口只能从立交桥两侧和桥下通行，较为拥堵。

记者绕一圈，耗时1小时46分。

北三环：10个匝道11个路口可出入

北三环通车范围包括北三环（南阳路-龙湖外环路）主线桥、上下桥匝道桥。北三环高架共10个匝道，分别是经三路、华北水利水电大学、文化路北侧、丰庆路、索凌路的上下匝道。华北水利水电大学匝道下道处，车流较大。绕行可从索凌路、文化路北侧匝道下道。

北三环中州大道立交桥，东西向双线通车、由西向南通车、由南向西通车，其他方向因东侧龙湖外环立交、北侧的中州大道立交北延段正在施工无法通车。地面道路仅有南阳路立交桥下部分匝道、花园路四条辅道扩宽段部分因管线迁改影响不具备通车条件。中州大道立交桥下南北方向具备通车条件。

北三环新增灯控路口11处：长兴路、金杯路、丰华路、普庆路、渠东路、中方园路、园田路、信息学院路、金台路、金明路、经三路。

西三环：陇海互通立交桥已完工

西三环通车范围为主线高架桥、上下匝道桥。西三环高架共6个上下匝道，分别是中原路、淮河路、长江路的上下匝道。

目前，西三环陇海互通立交桥已全部完工，因东西两侧陇海路高架桥正在施工，仅南北向主线高架桥通车，其他方向桥梁无法通车。地面道路全线通车，仅下穿陇海铁路两条辅道因涉铁路段正在施工，不具备通车条件。

西三环和中原路交叉口，桥上顺畅，桥下北向南禁行。根据路面指示标志，北向南需绕行到中原路和西三环交叉口西边第一个红绿灯，然后南行一个路口向东进入保通道路，再进入西三环。

西三环新增灯控路口8处：颍河路、陇海路、淮河路、汝河路、宏河路、丹青路、沁河路、五龙口南路。

南三环：兴华南街东至陇海铁路全线通车

南三环兴华南街东至陇海铁路全线通车，高架全线通车，桥下道路除京广路口（因京广互通立交未施工）外全部通车。

南三环高架共4个匝道，分别是碧云路上下匝道和紫荆山南路上下匝道。新增灯控路口6处：兑周路、南溪路、开发路、峨眉路、冯庄东路、秋实路。

南三环部分路段可走机场高速（免费路段）进入中州大道。南三环和秋实路交叉口车流量较大，车辆经过这里可根据情况绕行。

中州大道和北三环交叉口易堵

中州大道和货站街交叉口，中州大道两侧和中间有南北方向围挡，施工正在进行中，南北方向车辆通行缓慢。

中州大道南段高架段施工路段，中州大道南三环立交节点立交能够转向通行，但沿中州大道向北车辆仍需通过地面保通道路行驶，过境车辆可由南三环东路、机场高速进行绕行。中州大道北段新增1处灯控路口晨旭路，可通过临时保通道路通行。

中州大道和北三环交叉口，立交桥正在施工中。由南向北可绕行东风路、鑫苑路，但这里路况复杂，车流较大，绕行容易耽误时间。中州大道由南向北然后去北三环的车辆，可提前在农业路进入桥下，再在农业路、东风路向西转弯绕行。

匝道和路口可缓解主干道压力

此次开通的灯控路口，部分为新建的，比如中方园路、金杯路等交叉口。昨日上午，在中方园和北三环交叉口，车辆上下北三环（立交桥下）非常方便，左转弯、右转弯都非常顺畅。

在中方园小区居住的袁先生说，他以前每次出门都要走索凌路、丰庆路或文化路上的北三环，现在他出门直接即可上道，再也不必为拥堵的左转弯烦恼。

邓进超说，从文化路大修工程动工后，与文化路平行的南阳路、花园路交通压力明显增大，这次北三环10个匝道和11个灯控路口的开通，大大缓解文化路、花园路、南阳路的交通压力。

BRT公交遍布三环快速路

记者在北三环、西三环、南三环、中州大道看到，多个BRT站台正在施工中。

根据规划，三环BRT公交站台和三环快速路工程建设同步进行，主要利用立交桥下空间进行建设。北三环、西三环、南三环、中州大道的站台均达到10对，除中州大道红专路站是对现有站台改造外，其他站台全部为新建。三环快速路BRT公交将设置支线，与二环BRT进行接驳，同向同站台实现免费换乘。

智能系统提供实时绕行方案

邓进超说，三环快速路上安装的监控系统，可对机动车号牌进行识别，还将安装伸缩式护栏等设施，防止大货车等闯禁行。

“在高架桥、地面安装流量监控系统，通过综合应用平台进行分析，对交通情况和绕行方案进行提示，可科学、快速地疏导交通。”郭睿说，北三环沿线安装9对18处匝道的监控系统，比如北三环和文化路的匝道控制系统，桥上拥堵时匝道控制灯会显示匝道关闭。匝道关闭时，不建议车辆再从匝道上通过，而应提前从桥上或桥下绕行。