江山路，承载着郑州通往沿黄旅游带的车辆，过境大车的碾压，现在已经是“满目疮痍”。去年，由郑州市城市管理局负责的江山路拓宽项目正式启动,计划今年竣工。拓宽后江山路双向8车道，8米的中央绿化带，两侧各50米绿色廊道，只是这些，就让人充满了向往。由于施工没有占据现有道路，除了周末节假日高峰期，道路十分畅通。 郑州晚报记者 徐智慧 文/图

沿现在江山路铺设

开元路到索须河桥取直

昨日上午10点，记者来到了江山路附近。从连霍高速惠济站出入口处附近开始，江山路的一边已经被围挡起来了。由于是道路拓宽，现有的江山路路面并没有围挡，围挡着的半幅都是新修的。

沿着江山路往外走，在开元路路口，施工现场看不到了。“拓宽后的江山路大体上沿着现在的江山路走向，但是有部分调整。”该负责人介绍，江山路拓宽项目起点为连霍高速惠济站西边，重点为黄河风景区京广铁路立交桥东引坡，全长14.7公里，走向和现在的江山路一致，但是在开元路到索须河桥一段取直，直接从双桥花卉基地内穿过。这样一来，去掉了两个拐角，道路更直，走起来更顺畅。

在双桥花卉基地内，由于前期场地已经平整出来，道路两半幅都在施工，道路雏形初现。“现在其他的施工都已经完成，接下来就可以铺沥青了。”该负责人说。在索须河桥附近，辅桥的建设也在进行中。

双向8车道

道路拓宽了一倍

根据设计，道路为双向8车道，两幅各15米快车道，中间留有8米宽的绿化带，两侧有各50米绿色廊道，快车道两侧设有辅道。“现在路面15米，拓宽后的路面为30米，道路拓宽了一倍。”该负责人说，辅道工程范围为贾河路—坡阳路、开元路—绿环路、绿源路—西山路，其余段未规划辅道。

江山路起点附近与京沙二期衔接，还能极大限度地实现郑州市车辆出入境的需求。项目完工后，将思念果岭山水、丰乐农庄、黄河谷·马拉湾、黄河风景名胜区等郑州有名的旅游、度假景点有机地串联在一起，可使郑州的旅游资源最大化。

绿化带加绿色廊道

车辆如在画中穿梭

在该项目中，最让人惊叹的还是江山路的绿化面积，8米宽的中央绿化带再加上两侧各50米的绿色廊道，项目完工后，车辆如同在画中穿梭。

根据设计，中央绿化带将以地被为底部植物，灌木绿篱构成流线型景观造型，中间间隔组团种植观花观叶灌木，上部一定间距组团种植乔木丰富景观层次。由于道路较长，还将分段别更换植物品种。

在植物的配置上，考虑道路的视觉空间开阔，并具有良好的视距。由麦冬、葱兰构成主基调，形成开阔的视觉空间，穿插红叶石楠、小龙柏绿篱及小叶黄杨。上部种植黄山栾、大叶女贞、枇杷、紫叶李、紫薇、木槿等。