北京将建七环！6月25日上午，河北省交通运输厅厅长高金浩在交通运输部官方网站上做在线访谈时透露了这一信息。

所谓的北京七环，又称首都环线通道，指的是北京大外环高速，亦称北京七环，长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德、平谷等地。

上述环线只是京津冀交通一体化规划中的“2环”中的内环，其外环是京津冀区域环线通道，长约1250公里，经过天津、廊坊、保定、张家口、承德、唐山等地。

而上述“2环”，也只是未来京津冀交通一体化蓝图中的“一环”而已。

河北省发改委宏观研究院院长李岚称，在京津冀一体化过程中，河北是最为积极的，因为相对京津而言，河北经济发展水平较低，此次最高层提出一体化的概念后，对河北既是机遇，也是挑战。

正是由于认识到以上差距和难得的机遇，河北领导对交通一体化一事表示了高度的重视。做方案，高层主动带队与北京多次对接，并最终将方案上报。

发改委综合运输研究所研究员董焰表示，京津冀交通一体化，不仅需要三地之间的沟通，也需要省部之间的合作，尤其是涉及顶层设计和制度建设方面，更需要交通运输部层面的介入。

目前，交通运输部也高度重视此事，交通运输部政策研究室一位研究员向21世纪经济报道记者表示，目前部里有专门的人员负责京津冀交通一体化，也有跟京津冀三地之间的定期会晤和磋商，部领导也高度重视此事。

为此，6月10日、14日、17日，交通运输部党组书记、部长杨传堂先后到天津、河北、北京就京津冀交通一体化开展调研。在调研中的历次座谈会上，杨传堂提出了京津冀交通一体化的重要思路，诸如制定重大建设项目目录清单等。

据《21世纪经济报道》