新车发布

中级车是主角

俗话说，“得中级车者得天下”。本周，从广汽丰田雷凌上市到吉利新帝豪发布、再到新一代东风标致408预售，无不证实了这一说法。业内人士分析，随着汽车市场的白热化，中级车市场作为各大汽车厂家的兵家必争之地，新车导入的速度将成为比拼的重点。

郑州晚报记者 谢宽

A

售价10.78万~15.98万元

广汽丰田雷凌上市

7月28日，年度重磅中级车广汽丰田雷凌正式发布。一场色彩斑斓的“雷凌秀”在广州上演，好莱坞电影短片《雷凌》全球首映，主演休·杰克曼、舒淇亲临助阵。在首映“红毯秀”上，秦岚、宁静、李宗翰、金志文、欧豪等国内明星与雷凌联袂亮相，助力雷凌全国上市。据悉，LEVIN雷凌售价10.78万~15.98万元。新车基于美版卡罗拉打造而来，定位介于致炫和凯美瑞之间，包括1.6L和1.8L两种排量共8个款型。

外观设计上，新车的前脸布局设计与美版全新卡罗拉类似，不过大嘴型进气格栅呈正梯形设计，还有前大灯造型也更显修长，并在发动机罩下缘加入了镀铬边条，细节上做出了变化。

广汽丰田雷凌基于丰田全新的MC平台打造，它的车身尺寸长宽高分别为4630/1775/1480mm，该车的轴距达到了2700mm。内饰上，新车则完全延续了美版全新卡罗拉的时尚设计，采用了全新的三幅多功能方向盘，中控台也是非对称式设计，并配有尺寸不小的液晶屏。动力方面，雷凌搭载1.6L与1.8L两种动力系统。其中1.6L排量发动机最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154N·m/5200rpm，最低油耗为5.9L/100km；而1.8L排量发动机最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩为173N·m/4000rpm，油耗为6.1L/100km。与发动机匹配的是5速手动和S-CVT无级自动变速箱，后者可以模拟8个挡位，比美版卡罗拉多出了2个挡位。

在配置上，除最低配车型外，其余车款还装有倒车雷达和电动天窗。而其1.8L车型都配备了多功能方向盘、换挡拨片、节油驾驶显示系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、倒车影像、多媒体娱乐系统、车载蓝牙等。

B

售价6.98万~10.08万元

吉利新帝豪上市

7月26日，吉利汽车新帝豪正式上市。新帝豪包括1.3T和1.5L两个排量共计15款车型，售价区间为6.98万～10.08万元。

新帝豪搭载了吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机，它集成尖端涡轮增压技术，进排气双VVT技术，正时链条免维护技术等于一身，发动机最大功率98kW，峰值扭矩达到185N·m，最高车速可达195km/h，工信部百公里综合油耗为5.7L。

新帝豪紧随时代趋势，还搭载了吉利新开发的G-Netlink吉利智能车载系统和G-link吉利手机交互系统。G-Netlink吉利智能车载系统除了以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外，新增SOS紧急救援，气囊弹开报警等安全保障。而G-Link吉利手机互联系统则是一个可以将用户手机与车载屏幕无缝互联的系统。通过HDMI、USB或者是蓝牙等连接方式，安卓和苹果手机都能够直接与车载屏幕连接起来。

C

价格区间13万~19.5万元

新一代东风标致408启动预售

近日，神龙公司及东风标致厂家领导和来自全国180余家的主流媒体一道，共同见证新一代东风标致408开创中级车新纪元的王者风范！现场正式宣布新一代408启动预售，价格区间为13万~19.5万元。

作为“升蓝计划”的重要产品，新一代408是突破的刀锋，更是品牌向上的助推器。这款车是神龙公司斥巨资引进的EMP2平台打造的首款车型，该平台是标致全球最新的高效模块化平台。新一代408轴距达到2730mm，中级车市场前所未有，全面搭载“技术升蓝”核心技术，具有“T+STT高效动力”、“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”三大优势，创下了中级车市场的多个“领先”，推动了中级车市场技术标准的全面升级。