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只为家用,宝骏730源自全新“前置前驱”平台
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只为家用,宝骏730源自全新“前置前驱”平台

近日,上汽通用五菱“7座家用车”宝骏730面世。熟知五菱车型的人一定发现这款新车的最大改变,就是采用了全新的平台——发动机前置前轮驱动的轿车化平台,由此可见,宝骏730是一款以家用需求为核心开发制造的车型。

对于“前置前驱”平台,给宝骏730带来了很多优势。随着底盘传动方面零部件的取消,再经过平整化处理,便可获得相对规整的底盘结构。对于车内空间而言,除去座椅,车内地板几乎就是一个平面,这样非常便于乘客在二、三排座椅间乘坐及移动。

在行驶过程中,前置前驱车型可以摆脱源于传动轴的噪音和震动,并且由于底盘的平整化设计,风阻系数还能得到降低,加上先进的隔音降噪工艺,宝骏730很好地屏蔽了源于底盘的风燥、胎噪、机械振动等噪音,可以让全家人享受到安静、温馨的座舱空间。

宝骏730不仅拥有国际化造车品质、超大空间、前置前驱轿车化平台这些硬实力,还将价格锁定在10万元以下的家用车市场,可以说宝骏730开辟了一块儿MPV市场的全新领域,对于上汽通用五菱品牌来说也是一次向乘用化转型的飞跃。

在经济环保、一车多用的大势所趋下,宝骏730很好地迎合了这个主题。从传统MPV的外形轮廓,到家用温馨的空间氛围,再到细致入微的贴心设计,这台车真正实现了服务“一家人”的愿望。谢宽

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590148 2014-07-30 00:00:00 三 只为家用,宝骏730源自全新“前置前驱”平台KeywordPh