给公交线路提建议，晚报热线96678响个不停

B33路上座率低，可延伸线路提高客流量

中州大道南三环口小区密集，可开通直达线路

已经停运的202路公交车能否回来？B33能否延伸至化工路西段？中州大道橡树玫瑰城小区附近能否多开通几路公交线路……昨日，市民热情不减，就市区公交问题，仍提出了不少建议和意见。公交二公司、公交三公司的有关负责人第一时间给予积极回应。

郑州晚报记者 鲁燕 实习生 李钟鸣

停运3年的202路能否回来？

家住黄河北街的王女士说：“原来202路车站就在家门口，去郑大一附院看病，或者去老年人聚集的大石桥，都是直达。取消的202路让人很怀念。”

72岁的张先生说：“对我们这些上了年纪的人来说，202路太方便了，取消了3年，我想了3年，202路能否恢复？”

61岁的王女士对202路公交也有着特别的感情，她说，到现在她还清楚地记得202路公交所走的线路，“现在从家出来必须走3里地，到南阳路坐904路到大石桥、医学院等，而回来也是一番折腾，远不如202路方便”。

公交三公司政工科科长杨超群介绍，原202路走京广路，左转进大石桥，但因当时京广路太窄，仅为两车道，再加上京广路修路，所途经的小李庄又拆迁改造，被迫改线后，和其他线路重复，综合这些因素，最终取消了202路。

对于市民的建议，杨超群回应说，他们会认真考虑，但202再次恢复不太可能，“不过，近期准备规划能满足黄河北街附近居民出行的线路”。

橡树玫瑰城何时

能有条直达的线路？

“我们橡树玫瑰城这么大的小区，入住率非常高，周围还有大型工业园、社区，可没一条能直达我们小区的公交线路。”家住中州大道南三环附近橡树玫瑰城小区的张先生说，既有的38路车不在小区附近停，518路和261路是小巴车，间隔长，常常人满为患；165路因陇海路建高架桥，撤销了两站，无法停在该小区门口。

小区居民吴女士说：“有些公交线路，老年卡都不能用。此外，516路和518路这两趟公交线路下班还都早，516路末班6点多，518路8点也下班了。”

考虑将来规划几条线路覆盖周边区域

杨超群说，市民所说基本属实，不仅小区已形成规模，附近的工业园、社区也都逐步兴起，原本在橡树玫瑰城都规划的有站，不过，该地段因道路及建高架桥施工需要，线路暂时绕行，随着工程施工完毕，38路和165路（下行有站、上行没站）都会恢复原站点。

同时，杨超群说，公司也会考虑将来规划几条公交线路，便于中州大道和南三环这一地带居民出行。

B33能否延伸至

化工路西段？

周先生是做销售工作的。自从6月26日三环开通B3、B33快速公交线路以来，周先生一天往返乘坐好几趟。

他发现，B33共11个站点，“其中几个站点，司机都是拉着空车跑，希望可以延伸至化工路、瑞达路，加大客流量，不至于浪费资源”。

B33路上座率较低

昨日上午10点多，郑州晚报记者从西三环湖光苑站坐上B33路。该站上了2人，加上车厢内的5人共计7人，随后西三环建设路站上1人，下3人，西三环南陈伍寨没上人也没下人，西流湖站下3人，终点站化工路站下2人（包括记者）。

司机王师傅表示，除早晚高峰人稍微多些，其他时段人都特别少。

“好多次，车上就我和车长两人。”车上的一个男孩抢说道。男孩说，他上初二，平时经常坐这个车，每次车上包括他在内乘客不超过10人。

B3路正式运营后

会优化调整

公交公司工作人员回应称，目前B3路还是试运营，因为部分BRT站台还没有交付施工，随着站台全部建成后，公交总公司还会对三环快速公交系统进行调整和优化，到时候会考虑市民提供的建议。

97路能否延长至郑州东站？

市民胡先生建议延长97路至郑州东站。

胡先生说，如果无法延长至东站，能延伸到靠近金水路的位置也好，那里公交车多。“连终点站地点我都选好了，熊儿河路和黄河南路交叉口，就是郑州公交总公司，那块空地足够公交车拐回去了。”

可在农业东路九如东路站换乘前往东站

公交公司客服回应说，97路线路上已有可以直接换乘到郑州东站的公交车158路，市民可在农业东路九如东路站换乘，然后乘至终点站即郑州东站。

92路能否恢复？

家住惠济区的张女士反映，她常坐92路公交车去北站，但自从92路改成现在的B52路，不再前往北站，每次都需要转车，给她带来了很大的不便，“建议恢复92路”。

B52路正是征求沿线居民建议改线的

公交公司回应称，B52的线路正是在征求沿线居民建议后改变的。至于有市民提出的“B52由北向南方向过了陈砦车上的人就下光了”的观点，公交公司的客服给予了否认，“我们并没有收到这样的报告”。

公交公司

已开始调研

将汇总建议上报

昨日下午，公交二公司政工科科长李强致电晚报称，这两天，公交二公司主管运营的副经理黄国辉、运营科长王雨已到郑州北区各道路进行实地查看和线路调研，重点对北三环附近的博颂路、天河路、迎宾路、大河路、金杯路等区域进行查看。

“通过调研，我们发现很多市民的建议都不错。”李强说，公司会将收集到的市民意见和建议进行汇总，上报有关部门，科学规划和布局公交线网，以满足广大市民的出行要求。

线索提供 杨超群 李强