排队1000多米，还得等两三个小时(如图）。中牟的出租车司机说，想给车加气，真难。

记者走访发现，中牟县共两家加气站，一家正在检修，另一家表示满负荷运转也加不及。

中牟播报 张胜杰 文/图

爆棚：

加气站排起了1000多米的长队

“六点多都在这儿排队了，到现在都排仨小时了，还没有排到。”于师傅看着商都路上一家加气站排起的长龙，叹了口气。9月1日上午，记者在中牟县商都路上的中国石化中牟石油分公司加气站门口看到了这一幕。

据一位出租车司机反映，“中牟县就两家加气站，县城东边一家加气站中油恒燃听说要涨价了，就对顾客通知，设备检修，暂停营业。我们只好来这里排队，一家加气站怎么能满足全县的500辆出租车和私家车的需求呢？”一些司机等得不耐烦了，三三两两地聊起了天。

司机：一天得比以前少挣近200元

说起天然气涨价对生意的影响,开出租车已有十多年的杜师傅叫苦不迭，他给记者算起了一笔经济账。

他说：“听说天然气每立方要涨七毛六，跑一天下来得用20多立方，每天都要多支付15块钱的燃料费。另外，现在加气这么难，至少得排两个多小时，这又将损失100多元。况且，现在80%的出租车师傅都是租别人的车，每天的包车费大概是130元。两项算起来，一天比以前少挣近200元。”像杜师傅这样的司机并不在少数。

回应：哪怕赔钱也得让百姓用上气

中国石化中牟石油分公司的一名工作人员表示，从8月31日开始，工作人员晚上加班到11点，早上6点就开始营业了。4台加气机不停地加，也满足不了需求。中国石化中牟石油分公司书记李为锋说：“在没有接到调价通知之前，为了保证市场供应，我们仍按照每立方3.6元的价格保持不变，哪怕是赔钱，我们也得让群众加上气。”

然而，中牟另一家公司则做出了不同的回应。9月2日上午，记者来到中油恒燃公司，只见一个告示牌上写道：检修设备，暂停加气。一名负责人则不耐烦地称，我们现在也不知道什么时候能够营业，至于营业后涨不涨价也不清楚。

建议：增加一些加气站或多加点阀门

说起排队加气难的问题，许多出租车司机都纷纷表示，希望在中牟县多建几个加气站，或者延长加气的时间，甚至加气间的加气阀门能够多设几个，减少点排队的时间。