造船板块现重组热潮

黄埔文冲注入广船国际

停牌半年之后广船国际资产重组方案浮出水面。该公司近日公布的重大资产重组初步方案显示，控股股东中船集团拟将中船黄埔文冲船舶有限公司100%股权注入公司，同时公司拟向第三方收购相关造船资产。

公开资料显示，黄埔造船、文冲船厂于去年合并成立中船黄埔文冲，当年实现收入100.9亿元，利润总额3.6亿元，而广船去年收入41.66亿元、利润总额0.28亿元，黄埔文冲的收入和利润总额分别是广船国际的2.42倍和12.86倍，收购黄埔文冲将大幅改善利润率及业绩。

资源整合带来的生产提速确实能拉动业绩增长。中国船舶14日晚间发布公告称，前三季度公司实现营业收入207.39亿元，同比增长38.23%，归属于上市公司股东净利1.39亿元，同比增长922.81%。

除了上述造船个股，中国重工也在加紧推进资产重组事宜。本周，中国重工发布公告称，中国重工拟对旗下16家科技产业公司进行重组整合，新设组建4家控股公司，重组完成后有关科技产业公司将作为控股公司的子公司

有关统计数据显示，中国民用造船行业目前全球市场占率约为45%。中国船舶工业行业协会统计称，今年1～8月我国造船企业新接订单继续增长，船舶出口、主营业务收入保持增长。但受全球经济增长趋缓，航运市场低位徘徊的影响，新船价格由涨转跌，当月造船完工量继续下降，重点监测企业经济效益下降，市场前景较为严峻。南都供稿