10月19日，由五洲国际控股有限公司主办、郑州五洲城承办的“变革·创新——迎接汽配产业新时代2014中原汽配产业发展峰会暨五洲城二期主力商家签约仪式”在郑州国际会展中心成功举办。著名经济学家吕振华现场解读汽配产业发展机遇，当天3000多人到场，现场人气高涨。

郑州晚报记者 王亚平

汽配行业协会代表、知名工业企业代表等共同出席

精英齐聚，共探汽配产业发展大计

中国市场研究院副院长吕振华、五洲国际控股有限公司副董事长、总裁舒策丸、中国汽车后市场总会河南分会会长白玉峰、杭州易斯通公路港物流管理有限公司董事长姚文通、普洛斯投资管理中国有限公司战略联盟经理张之晨等专家、企业代表及行业精英出席了此次峰会。

峰会上，多位名家各抒己见，对中原经济区汽配产业的发展发表了自己的看法，并一致认为兴建中的郑州五洲城将为郑州、中原乃至全国提供一个专业化、国际化的汽摩配交易平台。

在签约仪式上，与中国汽车后市场总会河南分会、中国汽车服务业工作委员会、郑州汽配行业荥阳广武同乡会、中国国际商会河南汽车行业商会、河南万里物流有限公司汽车用品业商会、河南豫德隆物流有限公司、河南小微企业联合会等协会及商家进行了签约，达成了进驻意向。五洲国际控股有限公司副董事长、总裁舒策丸在峰会上讲道：“感谢社会各界朋友对五洲国际的支持，同时五洲国际也希望以自身的平台优势，助力郑州乃至中原汽配产业的腾飞！”

填补郑西空白

打造郑西汽车商圈

五洲城

郑州汽摩配专业集散中心

中国市场研究院副院长吕振华在峰会上讲道：“郑州市机动车保有量已超过260万余辆，无论是产业前景、市场规模，还是产业利润，都展示出无限的发展空间。按照每车每年平均消费配件和用品4000元的标准计算，郑州的汽车后市场将是一块无比诱人的巨大蛋糕。”

他同时还指出郑州目前的汽车后市场，东南西北分布并不均匀。东有中牟汽车工业园，北有汽配大世界、天荣汽配城，南三环附近则有省汽车配件物流贸易园，而唯独西区数量偏少，形成市场空白。

郑州西部，一个以郑上新区为中心，辐射荥阳、上街、巩义、新密的地带，却没有一个大型的汽配专业市场。换句话说，这些地方的汽车消费者，如果想要更换零配件或者美容、装饰的话，就必须跑到郑州的北部或者东部汽配市场。郑西亟待一座属于自己的汽配商贸平台。

五洲城二期规划打造郑州汽配专业集散中心，凭借汽修、美容、装饰、服务、配套的全备业态和超强射力，提供一站式汽配服务，整合升级郑州汽配市场，填补郑西汽配市场空白，引领郑州汽配市场发展。

绕城高速中原西路站、郑西高铁通车在即

商户坦言：郑上新区飞速发展，投资就选五洲城

在郑州的汽摩配市场，随着北区及东区交通的日益拥堵，很多经营商家都开始把目光瞄准郑州西区的广阔市场。

参加峰会的汽配商户张先生坦言道：“政府导向是第一位的，随着郑上新区规划落地，郑上新区将迎来了重大的发展机遇。”而且他还随时关注郑上新区的发展动向，郑西高铁站建成，预计10月底能通车；中原西路与西南绕城高速互通立交预计今年年底竣工，竣工后，市民可沿中原西路直接上下绕城高速。这些都是他极为关注的，因为做生意最看重的就是交通，他说物流、采购方便，生意也就好做了。

随着郑西高铁站、绕城高速中原西路站的通车，郑州西部物流业也会顺应新的交通枢纽的诞生而得到强化。五洲城坐拥中原西路，紧邻郑西高铁站，距中原西路高速出口仅2公里、市中心15公里，凭借绝佳的地理位置和便捷的交通，让郑州西部乃至周边省市的资本流、信息流快速汇聚，形成源源不断的消费力，让汽车产业链集散中心的辐射力愈加深远。投资买铺，就选五洲城。