![]() |
第A13版:郑事 | 上一版3 4下一版 | ![]() |
|
||||||||||
|
||||
■“停车场违法超建近10倍”后续报道 规划的立体停车场距居民楼15米,实际在建仅距7.8米,河南民航大酒店违法建筑面积超标近10倍。近日,本报对其违规建设进行了报道。昨日,民航大酒店自行拆除停车场违建部分。 郑州晚报记者 冉小平/文 周甬/图 民航大酒店自拆超规划部分 民航大酒店临时钢架结构立体停车场建前办理的《建设工程规划许可证》规定:东西长27.3米、南北长4.7米,层数两层,建筑面积为256.62平方米。实际建设中建设方擅自变更规划许可,南北长30米,层数为3层,建筑面积为2457平方米,违法加建面积2200.38平方米。 接居民投诉后,市规划局先后下达《责令停止建设决定书》,要求停工,查封施工现场。次日再到现场发现仍在施工,违法情节严重。 经包括郑州晚报在内的多家媒体曝光后,在市规划局等多次督促和协调下,迫于压力,河南民航大酒店在接受市城乡规划监察支队调查时,同意自行拆除超出建设工程规划许可证审批内容的部分。 约200万元投资打了水漂 昨日上午,郑州晚报记者在民航大酒店看到,几名工人在立体停车场竖梁上方拆卸螺丝钉,一辆吊臂长约30米的吊车将工人拆卸后的横梁吊到地上。 负责民航大酒店筹建的朱伟介绍,停车场安装时花了约1个月时间,拆除更为麻烦,部分地方是焊接的,约16米高的竖梁需要切割,在保证安全、不扰民的前提下拆除违建部分,预计整个拆卸过程需要10多天。 为何下达《责令停止建设决定书》后还继续违建?朱伟称这存在“误解”。他表示,当时有两根竖梁单独竖在那儿,还会被风吹倒,很不安全,需要焊接横梁起到加固作用。 他表示停车场整体投资了三四百万元,拆除部分花费差不多200万元,主要是人工、搬运费用。 建成后,机场大巴仍将停在院内 民航大酒店设有机场大巴停靠点,但因酒店装修以及停车场建设,机场大巴被转到经一路金水路口马路上。 民航大酒店门口张贴了通知:非工作人员禁止入内,机场巴士售票处移至经一路口,由此向西50米。一两名穿着制服的女子站在酒店出入口,遇到有人询问时,向乘客指路。 经一路金水路口有两三名穿制服的工作人员,在机场大巴停稳后,候车乘客一窝蜂地钻进大巴。现场工作人员称,现在改成上车买票。 一乘客表示停在马路边很不方便,同时也造成经一路交通拥堵。 对此,朱伟表示,这是临时性的。立体停车场专门留了一个4米高的车位,为机场大巴停靠。建好后即恢复到院内售票、上车。 |
3上一篇 下一篇4 |
版权声明 @ 中原网 网站版权所有 |