中州大道北延工程高架桥昨日通车，将三环快速路和连霍高速出入口无障碍衔接起来，这也是我市首个直通高速出入口的高架桥。 郑州晚报记者 冉小平/文 周甬/图

体验 上午8点多，走中州大道高架畅通无阻

昨日早上6点多，中州大道三全路口上匝道、主桥以及连霍高速出入口由北向南上匝道的石墩已挪开，出入市区的车辆在中州大道高架桥上川流不息，不见往日走保通路时排着长队的景象。

北延工程高架桥部分竣工后，从连霍高速出入口南侧上桥，经三全路、国基路、北三环、晨旭路、东风路、农业路可直抵丰产路，全长4.414公里。

昨日上午8点多，正值高峰期，郑州晚报记者开车从中州大道北三环至连霍高速出入口南侧，由南向北走地面快车道，时速60公里，耗时6分25秒；由北向南走高架桥，同样的速度仅花3分钟；从连霍高速出入口南侧一路高架到黄河路，耗时仅7分钟。

细节 避免“卡脖子路”，上下桥处增设通道

经常走高架的市民会发现，主桥路宽，但上下出入口处因高架落地需要，车道变窄，往往成为“卡脖子路”。

中州大道北延段工程项目部负责人介绍，高架桥主体部分标准段是双向8车道，高架上下桥通道增加为双向10车道；高架桥落地部分占用车道，原本地面层两侧各有2个快车道，两侧各有两条辅道；优化设计后，地面层快车道两侧各有3条，两侧还有两条辅道，满足出入市口通行基本没问题。

此外，北延工程高架桥通车后，国基路到连霍高速出入口南侧两边的保通路将封闭施工。这一段需要预埋管道，修辅道、绿化带、非机动车道和人行道，预计年底前才能完工。这段时间南北向小轿车最好走高架桥，大货车走地面层快车道。地面快车道外围还留有两个车道，方便周边居民临时出入需要。

建议 入市去文化路和花园路，从中州大道绕

交警五大队民警介绍，今后通过连霍高速柳林站下高速进入市区的车辆会增加，会同老黄河公路大桥的入市车辆沿高架桥可快速直达市区南部，或经三环快速路向西直达西三环，避开了市区拥堵路段，全程无红绿灯阻碍。

花园路、文化路等主次干道车辆也将有一部分被分流到中州大道，中州大道地面层三全路口、国基路口交通也会得到明显改善，晚高峰车辆通行速度会显著提高。

花园路地铁2号线、文化路大修工程仍在进行，交警建议由连霍高速入市车辆从中州大道柳林站通行，走中州大道北环路、晨旭路下桥；由南向北方向车辆可经中州大道从北环路、国基路、三全路下桥，花园路、文化路南北向车流可经东风路、农业路、国基路和三全路绕行中州大道。