国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户郑州

总投资3.3亿元，从技术层面破解新能源客车“推而不广”

11月1日，总投资3.3亿元的国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户郑州宇通。该中心将重点研究电动客车的电控技术与安全技术，用于提高电动客车经济性、可靠性与安全性，从技术层面解决新能源客车“推而不广”的难题。郑州晚报记者 徐刚领

100辆客车中仅有2辆新能源客车

据统计，截至今年9月，国内新能源客车销售量为8869辆，相比37.9万辆的客车销售总量，意味着100辆客车中仅有2辆新能源客车。

电动客车与普通客车相比，以车载电源为主动力，尾气排放污染少，可极大减少石油等非可再生资源的消耗。同时，作为公交车辆的电动客车，符合国家倡导公交出行的理念和现实，节能、环保的特点使其前景被广泛看好。但是，从2009年国家推广节能与新能源汽车政策至今年，5年间，推广的节能与新能源汽车总共只有7万辆，与当初定下的2015年保有量达到50万辆的目标相距甚远，其中，新能源客车销售不到2万辆。

提高电动客车的经济性、可靠性和安全性

新成立的国家电动客车电控与安全工程技术研究中心，定位于电动客车电控与安全技术的工程化研究开发和科技成果转化，满足电动客车工程化和大规模产业化的需求。也就是说，从根本上提高电动客车的经济、可靠、安全三大性能，助力我国汽车产业的技术升级。

数据显示，郑州宇通上半年共销售新能源客车1838辆，行业集中度高达34.5%，是排名第二名企业的2.3倍，市场占有率稳步攀升。