驾车从淮河路西三环向北驶入三环快速路，到达目的地北三环金明路口，用时15分钟；从中州大道晨旭路出发，驾车驶入中州大道北延工程，历时4分钟到达连霍高速柳林路口……昨日下午，记者走三环上立交，实地探访我市三环快速路。

今年4月30日，我市城市交通史上值得记忆的一幕呈现：全长45公里、历时近两年修建、备受关注的三环快速路全线通车。三环快速路采用“高架＋地面”的交通组织形式，桥梁设计双向6车道，工程总投资约110亿元。

郑州晚报记者 裴蕾

“通”：连接郑东新区、老城区的“纽带”

北三环中州大道立交，是一座由大小16座桥梁组成的大型全互通式立交。昨日下午4时许，记者在该立交桥下看到，一座座桥梁纵横交错，道路宽阔平坦，车流通行无阻、秩序井然。

北三环项目部工程部负责人赵鸣介绍，经由该立交桥向东，沿龙湖外环路、龙湖隧道可直接进入郑东新区，向南可与东风路桥实现无缝连接，向西与北三环主线高架桥连接，向北沿中州大道北延段可直接进入连霍高速柳林站，正所谓四通八达。

值得一提的是，这座立交的最大“亮点”是使郑东新区与中心城区之间多了一条快速通道，成为名符其实的“纽带”：沿着这座立交桥一路向东，经龙湖外环路、龙湖隧道，短短几分钟时间，便顺利进入郑东新区九如路。

“快”：连霍高速口到丰产路仅花5分钟

10月31日，作为北三环中州大道立交南北延伸段重要组成部分，中州大道北延工程正式通车了。

据介绍，南北延伸工程南起丰产路，北至连霍高速双喇叭立交南侧，全长约4.4公里，采用高架桥加地面快速路形式建设。地面快车道双向8车道，高架双向8车道。按设计时速80公里计算，市民从连霍高速口下高速后走中州大道高架桥，避开花园路、江山路等拥堵路段，行至丰产路用时仅5分钟左右。

“下了高速路，就可以上高架桥直接进入市区，中间没有红绿灯，完全无障碍行驶，这在我市还是第一条。”赵鸣说。

裴蕾 现任郑州晚报时政部副主任。2002年进入郑州晚报，多年奋战在采访一线，新闻稿件曾多次获得省、市各类新闻奖项。收获过来自市委、市政府及相关单位授予的众多荣誉：郑州市创建工作先进个人、郑州市新长征突击手、郑州市三八红旗手、郑州市第二届慈善风云人物等。

感悟

忙、累，并快乐着

披星戴月地工作、不分白天黑夜采访写稿，一旦全身心投入可以忘记吃饭、忘记上厕所，甚至忘记照顾孩子；然而，当看着自己采写的一篇篇新闻稿件见报后，产生了一定的影响力，帮助了需要帮助的人，一切劳累瞬间就烟消云散了……每天的日程安排就是这个样子，谁让我是一名新闻记者呢？

忙，是真忙；累，是真累；但快乐，也是真的快乐。

一路前行，我会怀抱信仰、继续坚守在新闻的道路上。