渠南路为城市快速路，双向6车道，南侧建辅道

渠北路为主干道，拟引入悬挂式轨道

生态廊道已成我市当下一个热门词汇。公交进港湾、辅道在两边、骑行走中间、休闲在林间。昨日新鲜出炉的我市南水北调总干渠两侧道路规划，正是按生态廊道的标准设计，目前在市规划局官网上予以批前公示。郑州晚报记者 冉小平

渠北路

路南侧拟建悬挂式轨道

渠北路规划为城市主干道，道路红线宽60米，两侧各有非机动车道和人行道。最外侧机动车道为公交专用道。每一交通方式间都有绿化带隔开。

南侧临近南水北调总干渠，风景独好，南侧专设观光游览通道，预留的自行车道较宽。上方拟引入悬挂式轨道交通。

各交叉道路如何处理？

规划的渠北路自西向东与数十条道路有交叉，或部分与现行道路重合。

规划道路与西南绕城高速及机场高速相交分别为渠北路上跨和下穿高速公路。

与快速路绕城高速辅道（西段）、航海路、陇海路、京广南路、107辅道立交相交，为相交道路上跨渠北路。

与快速路南四环、绕城高速辅道（南段）相交，为渠北路下穿相交道路。

与主干道白松路、红松路、郑上路、元通大道、中原路、长江路、郑密路、嵩山南路、大学南路、碧云路、紫荆山南路、中州大道、豫一路、郑新大道、豫六路、豫十路、紫辰路、金岱路、站前大道、雪松路等道路相交，规划为平面渠化信控路面。

与次干道服装三街、昌达街、晨星路、海晏路、图强路、乐山路、颍河路、建安路、工人路、兴华街、郑平公路、霞飞路、刘湾路、豫五路、豫八路、环湖路等道路相交，规划为平面渠化信控路面。与其他支路相交均为右进右出路口。

渠北路与中原西路（西四环—凯旋路段）重合。中原西路规划为城市主干路，规划道路红线宽60米。该段规划为连续下穿西四环、站前大道、雪松路和凯旋路，并在西四环东侧设置一对进出匝道，规划单个隧道宽12米，双向6车道。

渠南路

设单向两个车道的辅道

渠南路规划为城市快速路，红线宽60米。该路为非对称断面，南侧规划有单向辅道，单向两车道。其中外侧为公交专用道。

在靠近南水北调干渠一侧设有生态廊道，布置有慢车道和行人游道。

与交叉道路如何处理？

与约30条主干道和快速路相交处处理为渠南路下穿相交道路，分别为快速路绕城高速（西段）、白松路、红松路、郑上路、元通大道、中原西路、西四环—站前大道—雪松路—凯旋路、陇海路、淮河路、航海路、长江路、郑密路—嵩山路、大学路—京广路—碧云路、紫荆山南路、中州大道、豫一路、郑新大道—十七里河、绕城高速辅道、绕城高速公路、东四环南延线、紫辰路、林湾北路。

沿线经过的铁路和桥梁较多。其中，郑西客运专线、现状京广铁路、规划城际铁路、规划环城铁路，均为上跨渠南路；与贾峪河、贾鲁河、金水河、十八里河、潮河相交处设有桥梁；与须水河相交处，渠南路隧道下穿河底，两侧辅道为跨河桥梁。

规划隧道为双孔双向6车道，单孔净宽不小于12米，净高不小于4.5米。全段设置3对隧道出入匝道，分别在西四环、凯旋路和京广路。

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管城4条规划主干道批前公示

记者昨从市规划局获悉，南三环、紫辰路、中州大道拟与107辅道南延线增设连接道路。

金岱路（南三环—107辅道南延线）规划为南北向城市主干路，长约5445米，机动车道宽22米，两侧各有宽4.5米的非机动车道和宽4米的人行道。

豫一路（紫辰路—107辅道南延线）规划为东西向城市主干路，长约2907米，双向6车道。

紫辰路（中州大道—107辅道南延）规划为南北向城市主干路，长约7784米，双向6车道。

豫六路—祥和街（环翠路—小李庄路）规划为南北向城市主干路，长4579米，机动车道宽27米，外侧设有非机动车道和宽4.5米的人行道。