开栏的话 畅通郑州工程是我市着力改善民生、优化投资环境、推进长远持续发展的重大基础工程、民生工程，省市高度重视，群众热切期盼。近年来，我市城建系统按照畅通郑州白皮书的部署，精心组织，奋力拼搏，推进了各项工程的快速建设，取得了阶段性明显成效；省会各级各界和广大市民充分理解，全力支持，用实际行动为畅通郑州做贡献。但是，不容忽视的是，在街头还存在着一些不文明行为和不文明现象，影响着城市畅通，为市民的出行环境“添堵”。打造畅通、整洁、有序的城市环境，需要全社会的共同努力和积极参与，本报今起开设“告别陋习 文明出行 为畅通郑州添彩”专栏，对这些不文明行为和不文明现象进行曝光。

本报讯（记者 栾月琳 谢娟） 随着经济不断发展，城市框架逐步拉大、人口逐年增多，机动车保有量逐年递增，道路资源也就越发显得珍稀。城市交通每个人都要参与，不文明出行带来的只能是城市交通越发拥挤、越发混乱。记者昨日走上街头，就不文明交通现象进行采访。

物流车占道卸货

下午5时，记者来到火车站周边的城南路、南顺城街、市场街，只见这里交通一片混乱，许多大型物流卡车随意停放卸货，大包小包的货物堆放在路边，拉货的人力车在车辆中间穿行，一些公交站被乱堆乱放的货物占用，不得不在半途让乘客下车。

附近市民反映，这里物流车辆乱停乱放、占道卸货现象不是一天两天了，虽曾整治过，但往往好转两天，随后又反弹。“半夜还在卸货，吵得人无法入眠。”一位南顺城街社区居民抱怨道。

私家车乱停乱放

在云鹤路上，只见人行道及道路两侧停放着一辆挨一辆的机动车，本来就不宽的马路被占用一大半，百余米路段记者的采访车竟走了20多分钟。

附近居民说，这一路段车辆剐蹭碰撞事件时有发生，呼吁有关部门尽快整治私家车乱停乱放，还路于民。

公交车进站不靠边

在金水路大石桥公交站，记者看到，一些公交车在离站台几米处就停车上下乘客。下车者躲避过往车辆，上车者争先恐后，一时间交通秩序显得很是混乱。

公交车进站不靠边现象在车辆较多的公交站点比较突出，例如郑州大学医学院附属医院周边的公交站点，在交通高峰时段，超半数公交车进站不靠边,致使车身周围险象环生。

黑摩的满街乱窜

火车站周边地区、二七广场附近、各长途汽车客运站等处，时常可以看到“黑摩的”到处乱窜。

“黑摩的”主要有两大类，一类是电动三轮车，一类是普通电动车。记者在二七广场看到，六七辆三轮“黑摩的”停在路中间候客，多辆普通电动“黑摩的”正拉外地游客乘坐。

在郑大医学院附属医院住院部、郑州第三人民医院住院部门前，都有“黑摩的”。据交警介绍，这些“黑摩的”多在火车站、汽车站、公交站点、医院、学校门前及商业繁华地段等重点区域从事非法载客营运，由于多无牌无证、乱停乱放、闯灯逆行，存在诸多安全隐患。

要“添彩”

不“添堵”

□郑言

一个城市的交通秩序是社会良性运行的基本秩序之一，是城市文明的一面镜子，代表着一个城市的文明程度。然而，随着经济发展水平的提高和“汽车社会”的到来，交通不畅成为猝不及防的“城市病”，目前各地都在加大诊治力度。

不少人一面抱怨交通不畅,一面做着给交通“添堵”的事情。他们不懂得：社会秩序的维护其实离不开每一个人；他们更不懂得：真正的文明，乃是所有的人种了福所结的果。抱怨者易做，守护者难做，如果只做抱怨者，不做守护者，甚至拿情绪和抱怨为自己的不文明行为找借口、做挡箭牌，那么，交通秩序只会更加糟糕，城市文明则不进反退。

其实，只要人人都在出行细节上有所注意、有所提高，城市交通就能够大为改观，起到事半功倍的作用。比如，物流车辆如果不占道装卸货，私家车也不乱停乱放，公交车进得了站下得了人，出行者都自觉遵守交通规则，整个城市就会变得井然有序。

车让人，让出文明；人让车，让出安全；车让车，让出秩序。习惯是文明的飞轮，践行是习惯的开始。每一个出行者，都应该做城市文明的守护者、推动者，而不是交通秩序的破坏者、交通拥堵的制造者。