瑞风S5

亮“白金传动系统”杀手锏

“爆款”不能只有瑞风S3，江淮在SUV市场的动静也很大。当瑞风S3热销的信息不绝于耳时，江淮更进一步，借助刚结束不久的“广州车展”展示了它在SUV市场上的野心，向广大消费者宣布了搭载全新自主核心技术“白金传动系”的瑞风S5，将在2015年第一季度正式上市，现已全面投入量产。 郑州晚报记者 谢宽

1.5TDGI+6速DCT双离合 瑞风S5化身“技术男”

瑞风S5是江淮乘用车二代平台首款SUV产品，自上市以来市场表现优异，成功带动了江淮在SUV领域的大幅增长。此次在广州车展上亮相的2014款瑞风S5在外观上进行了很大的亮化和更新。不仅保持过去外观设计的精髓——“雄起猛虎”的灵感，灵动的前脸和充满张力的侧位，简洁、大气的后尾，整车线条和比例呈现“黄金分割”。

搭载了1.5TGDI+6DCT/6MT的瑞风S5“白金传动系”车型，是江淮第一次将自主研发的白金传动系与二代平台技术结合打造的最新成果。此次搭载了1.5TDGI涡轮增压引擎和6速DCT双离合器变速箱的“白金传动系”车型的推出，改变了人们江淮甚至自主品牌的一贯认知，为江淮贴上了“技术男”的标签。

1.5TGDI汽油发动机实现了缸内直喷+增压中冷+DVVT三大技术的完美结合，功率扭矩达到120Kw/251N·m，动力可达到市场主流2.4L汽油机水平。变速箱匹配6DCT /6MT，传动效率高达96%，综合油耗可满足第三阶段燃油消耗限值，相较原2.0T车型综合降低20%，优于一般1.5T车型。

自主创新是核心竞争力 江淮攻克技术壁垒

江淮一直以来都注重在研发方面的投入，白金传动系是江淮汽车在动力总成方面，取得的最新研发成果，也代表了国内自主品牌在核心技术方面的全新高度。

从最直观的数据来看，仅6速DCT变速箱一项，江淮就为其申请了34项技术专利。这套“白金传动系统”的综合性能优异，不仅从数据上看，超越了众多合资车型同级别动力系统，并且在耐久性、节油性等方面也做到了领先。

在自主乘用车市场份额遭遇“12连降”的严峻环境下，自主研发和技术创新的能力，被视为是自主品牌重新夺回市场的关键。江淮乘用车二代平台产品与“白金传动系”的结合，在业内率先完成从技术到量产的成功验证，充分表明了江淮在产品正向开发以及核心动力系统研发领域的硬实力。瑞风S5 白金传动系新车型的到来，也将为江淮进一步开拓SUV市场带来新的“杀手锏”。