2014年迎来最后一周，车市总算可以放慢脚步停下来喘口气为来年而准备。因此，本周车市促销大战、打折狂潮少了一些，反而新车品鉴、体验试驾等活动有所增加。 郑州晚报记者 谢宽

【试驾】 风驰电掣，雷云凌动 试驾广汽丰田雷凌

雷凌的车型设计源自于北美版卡罗拉，基于丰田最先进的新MC平台打造。雷凌拥有2700mm主流紧凑轿车的长轴距，实现了同级别最顶级的前后排距离，加之丰田独特的人体工程学设计理念，雷凌的内部空间甚至可以媲美某些中高级车。

在涡轮增压动力逐渐成主流的年代，雷凌搭载的自然吸气发动机具有一定的优势，起步阶段能够提供充沛的前进动力，不会让你感觉丝毫的拖沓，而且加速持续到中后段时，动力的输出始终是那么的强劲，那股速度一直提升的感觉从座椅清晰地传递到驾驶者的背部，加速超车特有信心。

值得一提的是，带拨片换挡杆的8速运动型“S-CVT超智能无级变速器”，是雷凌身上的最耀眼的科技装备，该变速器是丰田变速器家族中的尖端利器，它能够提供出色的换挡平顺性，配合响应灵敏的油门调校，只需浅踩油门踏板，发动机就会反应迅速的带动车辆前进，加速感具有很强的连续性，特别适合在城市路面驾驶。

此外，雷凌的室内隔音效果在同级车中也是表现突出，值得一提的是，雷凌车身大量采用密封材料，从而确保了出色的车厢静谧性。

最后，是时候要谈谈雷凌的油耗了。本次试驾的车型为1.8 GS-L CVT领先版，就此次试驾路况和驾驶方式而言，城市道路和快速路相结合，基本上是消费者日常用车的道路环境，塞塞停停的高峰路段，加上偶尔的激烈驾驶与加速超车，行车电脑显示屏提供的加油后平均油耗数值为8.5L/100km。

点评：雷凌作为广丰进军中级车市的重磅产品，凭借动感时尚的外观、领先同级的配置、宽敞舒适的空间、家喻户晓的低油耗，再加上调教出色的操控性能，相信雷凌均衡的综合表现能够吸引更多年轻消费群体的关注。

【新车】 售价：10.88万~17.18万元 东风雪铁龙SUV C3-XR炫酷来袭

近日，雪铁龙·东风雪铁龙品牌嘉年华暨C3-XR上市发布会举行。作为东风雪铁龙品牌中期规划“龙腾C计划”的重磅车型，C3-XR震撼上市，包括1.6L CVVT和1.6THP两种动力总成，共8款车型，售价10.88万~17.18万元。

C3-XR搭载“T+STT”核芯动力，1.6THP涡轮增压直喷发动机动力强劲，最大功率可以达到123千瓦，1400 转时便可达到245牛·米的峰值扭矩，与“T+STT”核芯动力匹配全新6速手自一体变速箱，换挡更顺畅、更敏捷；自由我精彩源于智能驾驭。驭，是用掌控来把握自由的深度。C3-XR所配置的Grip Control智能多路况适应系统，一键切换沙地、雪地、泥地、 ESC关闭、公路5种路况模式，并因地制宜做出最聪明的响应；自由我精彩源于美学设计，雪铁龙设计师们运用ARTECH设计理念，用简约的造型勾勒动感，用曲线的张力诉说自由，用精致的细节打造极致体验。

点评：2655mm超长轴距与车身长形成最佳的黄金分割比例，兼顾了无与伦比的美感和驾乘空间；晶钻星辉前大灯与晶翼LED日行灯，1.3㎡的沐光全景天幕，16寸流光旋动轮毂以及晶炫回旋式尾灯等独具一格的设计元素，造就了其极具质感与美感的炫酷外形。