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昨日,针对郑登快速通道湾子河桥附近路面出现沉陷、网裂等现象,郑州市公路局邀请了省内5位专家,联合施工、设计、监理等单位,赶赴现场进行原因分析,并将尽快采取处理措施。郑州晚报记者 刘凌智 “道路质量肯定没有问题” 郑登快速是我市重点推进的十条市域快速通道之一,项目路线全长73.616公里。 去年11月份,郑登快速通道改建工程二七区、新密段主线工程顺利通过交工验收,但刚刚通行一个多月,在新密市区的湾子河桥路面处,就出现了几十处沉陷或网裂等现象,共长达970米。 据郑登快速通道项目代表常灿华介绍,出现问题的路段在三标与四标之间,并且出问题的路面均是过渡路面,经过专家们的实地观测和分析得知,最主要原因是问题路段下面均为煤矿采空区,所以超载超重车辆频繁通行下,造成了局部沦陷。 项目代表常灿华表示,过渡路面最怕的就是这种情况,虽然均属于一级公路,但由于路面结构不同,过渡路面比常规路面要薄,“因为一边是满车通行,另一边是空车通行,左右半幅的路面损坏程度有明显区别,道路质量肯定没有问题。” 春季到来再进行正式修复 专家给出建议,由于目前受温度影响比较大,不能达到施工要求,根本不是处理路面的最佳时机,因此只得对沉陷路面进行临时修复处理,以保障车辆通行,待春季到来再进行正式修复。 同时,市公路局将对超载超重车辆进行阻拦与治理。 |
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