■通讯快报

河南移动

省内高铁线路

实现4G全覆盖

近日，我们从河南移动了解到，到2015年6月底，河南移动的4G基站将达到5.8万个，实现所有城区、县城、乡镇以及4.7万个行政村100%覆盖，超越目前的2G覆盖水平。新建的郑徐高铁、郑新轻轨、郑焦轻轨、郑开轻轨以及省内主要高速干线、3A级以上景区等区域，4G网络覆盖率要达到95%。

高铁4G覆盖一直是一个世界性难题，不过河南移动已经顺利将这一难题拿下。目前，移动4G网络已经全程覆盖河南境内高铁，平均下载速率达30Mbps以上，峰值达到65Mbps，成为名副其实的“高铁4G样板工程”。

从郑州东站乘坐高铁前往洛阳龙门站，时长约为40分钟，正好可以看一集电视剧。实测表明，即使是时速超过300km时，在线观看视频仍然播放流畅，多次出现4G信号满格现象。用“speed test”软件测速，下载速度基本维持在10Mbps以上，比家用宽带快好几倍。

在乘坐京广高铁去信阳的途中，路过许昌时，经测试，除了语音通话清晰外，在高铁时速达到298km时，最低测速达6.08Mbps，平均测速在10Mbps以上。不管是使用手机还是便携电脑设备，车内4G网络都可以提供很好的体验。信息、邮件即时收发，高清视频在线观看，高音质音乐随时播放，高清图片随点随开等，完全不受地域限制。

郑州晚报记者 李冬生

通讯员 董淑萌

郑州联通

多措并举实施

降本增效工作

为进一步节约企业成本、提升资源利用效益，郑州联通大力实施降本增效多项举措，收效明显。

首先，郑州联通创新部分机房用电计量模式，与供电公司协商，完成部分机房用电计量方式改造，通过执行大工业用电电价，降低能耗成本。其次，为适应4G网络发展需要，郑州联通及时替换陈旧设备，降低网运成本。将不能满足4G网络发展需求，且机柜多、耗电量大的设备下电退服，在实现网络结构优化的同时节省了机房用电成本与房屋使用面积。再次，郑州联通采用空调室外机湿膜换热技术，降低故障发生率。同时，郑州联通启动办公区域部分物业保洁员工自理工作，缩减行政费用开支，在切实改善员工自身办公环境的同时有效节约了物业费用。

郑州晚报记者 李冬生

通讯员 李娜 薛曼曼