东风悦达起亚、东风风神CROSS、荣威全系

需要的朋友扫描“老K汽车俱乐部”微信报名

■老K汽车俱乐部新年购车特别行动

砍价砍到最低，特价就是打折，老K汽车俱乐部这次就是要任性一回。老K也拼一回，帮大家早日实现汽车梦，朋友们抓紧时间报名了。

郑州晚报记者 谢宽

砍价目标 东风悦达起亚

这一周来，应大家的呼声，选择了东风悦达起亚品牌，老K就没有闲着，直奔东风悦达起亚品牌4S店做工作。“只有报的人数多了，才能享受到更大的优惠。”老K呼吁大家一定要齐心协力共同砍价。

特价目标 特价车东风风神H30 CROSS、荣威全系

此次老K出马，不光是砍价，特价也一并争取到了两个品牌，一个是东风风神，一个是荣威品牌。特价和砍价不同。“特价买车不仅享有现金优惠，还有可能加赠装饰。”老K希望大家尽快报名，先到先得。

砍价车型

东风悦达起亚首砍车型 K5

2014款起亚K5于2013年12月5日正式上市，新车的重点是增加了两款2.0T涡轮增压车型，它们所搭载的2.0T发动机拥有245马力的最大输出功率、350N·m的最大扭矩，账面参数相当出色。

特价车型

东风风神H30 CROSS

新H30 CROSS以9项升级全面打造智能科技。遥控钥匙新增寻车功能，7英寸中控大屏整合多项电子功能于一体，定速巡航、BOS制动优先系统、EPS助力转向系统带来自由的操控感受。

荣威350

2014款荣威350，油耗进一步降低，全系增加了大灯高度调节、后视镜转向灯、驾驶模式选择（经济和运动）、弯道雾灯辅助照明、紧急制动双闪提醒，更新增2014款荣威350 1.5T车型，丰富了消费者的购车选择。

3次升级 为家而生

试驾上海通用雪佛兰赛欧3

15年前，一款小车的到来，满足了更多家庭的汽车梦。而经过15年的演变，这款车型在面对后生的挑战中，已经察觉到了危机，从而为即将到来的第三次换代明确目标，就是要用实力说话——证明自己。近日，郑州晚报TOP汽车深度试驾了这款为家而生的车型——赛欧3。 郑州晚报记者 谢宽

外观升级 向家族看齐

赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造，由内而外焕然一新。

赛欧3的外观设计非常年轻。前大灯为传统的远近光一体的卤素光源。内侧转向灯的设计，犹如鹰眼一般，犀利、精神。

老款赛欧的尾部设计非常生硬，而赛欧3在尾部的改动相当明显，运用了更加丰富的线条，并将牌照区域上移，因此看起来更加厚重。尾灯的面积有所扩大，但依旧为卤素光源。

内饰升级 向居家靠拢

赛欧3内饰设计的进步更是如脱胎换骨一般。无论是设计布局，还是对配色的优化，都有着全面的升级。深/浅/深的颜色布局并不多见，尤其是在小型车上。新赛欧的配色方案，整体看来非常协调，且有着不错的视觉冲击力。顶配车型采用的雷达波仪表盘是个创新的设计，厂家的良苦用心，希望通过特殊的设计让乏味的仪表盘也能出彩。

除此之外，赛欧3在车身尺寸加大之后，直接受益的就是车内空间，身高1.75米的体验者坐在前排，座椅调到最低，头部空间剩余3指。后排的腿部空间提升明显，一拳三指的距离在同级别车型中有一定优势。

动力升级 自动启停技术是亮点

本次我们所试驾的是搭载1.5L DVVT发动机的顶配车型，其最大功率83kW，最大扭矩141Nm。赛欧3另提供一台1.3L VVT发动机可选，其最大功率76kW，最大扭矩127Nm。

传动方面，赛欧3全系5速手动变速箱的操控质感非常不错，入挡时有明显的吸入感。发动机的噪音和震动都非常轻柔。即便以较高转速起步，发动机不会有过多的躁动。离合踏板的结合点略高，整个结合行程适中，即便是新手，也很容易轻柔起步。

应该说，赛欧3是在同级别车型中第一个应用EPS电动随速转向系统的车型，非常厚道。这套系统在低速时转向灵活，在小范围内移动车辆非常轻松。在高速时转向稳重，且有着不错的指向性。在复杂路面上行驶时，轮胎受到的外力并不会过多地反馈到方向盘，影响到驾驶员的操控。